【大众迈腾】大众迈腾口碑_大众迈腾怎么样_大众迈腾优缺点

2020款 330TSI 双离合豪华型

购车时间：2021-02

购车地点：长春市

裸车价：19.60万

小撒

发布时间：2021-03-08

油耗：10.0L/100km
优势：第一：首先迈腾的外观符合我的审美，简约干练，没有么太夸张的设计；第二：对大众的做工还是比较认可，无论是车身的接缝，还是内饰的做工，虽然没有什么太多让人惊喜的地方，但总体给人的感觉还是可以的；第三：可能跟各个领域的德国品牌给人的印象有关，个人一直比较喜欢德国品牌，在汽车领域也觉得德系车比较均衡，在外观、内饰、做工、三大件等方面没有太明显的短板；第四：空间，后排不用说，一个字宽敞，主要是前排空间，有些车在试乘试驾时调到视野正好，可能头就快蹭到车顶了，尤其是一些运动轿车；第五：这是个意外惊喜，之前看车问了好几个4S店销售，都说车机不支持无线的carplay，得连数据线，但是提车当天就连上了无线carplay,而且音乐传输播放一点儿不卡。
不足：第一：发动机在怠速时会有咕噜咕噜的声音，即使挂入N档也白扯，坐同事2015款迈腾还有我之前的宝来都不会有这个问题，之前的宝来等红绿灯挂入N档相当安静，看网上好像很多车友也都有同样的问题，大部分解答都说是正常情况，但这声音确实不爽；第二：有时想拿发动机启停找一下怠速声音大，但是发动机启停又比较神经，至少目前还没太掌握规律，现在反正也是磨合期，上车想起来的话基本就把发动机启停关了；第三：低速降档确实会有顿挫，尤其是4档降3档，大部分我感觉到顿挫时低头一看仪表都是3档，之前试驾380（现在各4S店试驾都是380，没法试330）还特意注意顿挫，真没太感觉到，这可能是330的问题吧。第四：新车异味确实大，我是2月17号提的车，车生产日期是1月30日，可以说是嘎嘎新，但是味道也确实大，过了一周左右会好不少；第五：一个小不满意，脚踢电动尾门识别度挺好，每次也基本能踢，就是踢完他得等1、2秒才打，总在你以为没踢成功想再来一脚时开了...

评分：
5.0分

外观是最喜欢的，个人给五星，符合本人的审美，大气稳重。个人觉得这代330豪华轮毂好看，辨识度也高，17寸也很协调，轮毂也不是尺寸越大就越好。很喜欢前大灯的设计，有精神，小黄转向灯泡个人觉得无所谓

评分：
5.0分: 感觉内饰做工同级别对比算顶级，尤其是一些细节的设计和做工，这也是选择大众的一个重要原因。支持无线carplay互联，而且很流畅

评分：
5.0分: 空间是真的大，之前还担心后排跟前排离着有点儿远说话会不会比较费劲，哈哈~尤其是后排，以前宝来，夏天打篮球啥的在车里换衣服换鞋，一顿折腾很局促，现在吗...嗯...空间大还是有用滴。一些小细节做的还是很不错的，例如手套箱阻尼感很好；后排USB充电口是按压弹出式的，比直接露在外面的档次提升不少。非常宽敞，也够深，日常用足够了，很喜欢右边有个小挡板，把本不规矩的空间做下合理划分，很适合放一些容易滚动的小东西后备箱宽且深

评分：
4.0分: 方向盘比较有韧性，个人喜欢沉一些的方向盘，甚至喜欢考驾照时老捷达和过的老别克GL8那种沉沉的感觉，对之前宝来最不满意的地方就是方向盘太轻还是机械助力调节不了方向盘的转向轻重。感觉车身还是很稳的，尤其速度较快过起伏稍微大点儿的路段，悬挂会很快把车身拉回来，然后稳定住，感觉紧且韧；但是过细碎的路面感觉就比较一般了

评分：
4.0分: 目前磨合期没有太暴力驾驶，但是车少时稍微深踩些油门，感觉动力储备充足，升档提速比降档减速顺滑太多。起步有点儿窜，个人觉得右脚力度控制的还可以，但是现在还是掌握不好；降档顿挫还是挺能感觉到的，50迈左右减速，油门刹车全松开，车自己滑行降档，在降档时就会感觉到顿挫；速度上来以后加速还是很平顺很爽的