4.0分
*选车经历和大部分自我奋斗买车的车主一样,第一辆车可能就是日系或者自主品牌,然后总是梦想着拥有一辆大众车。我的第一辆车是日产的,决定买第二辆的时候,就圈定了大众品牌。首先声明,我对车没有任何的民族情结,对大众车的向往,仅仅是因为那是德系车。实际上,在买迈腾之前,我已经开过不少车,德系车如途观、帕萨特和奥迪、宝马3系、5系,美系车如君威、君越。除了自己车,平时在公司开得多的就是途观和老君越,途观当然是不想要了,30W以内选SUV,要么就10W左右的自主或吉姆尼这样的,要么就别选了,至于说老君越,动力和视线我一直不是很习惯,其实最初订车,圈定的车型是斯柯达的昊锐,严格的说,昊锐是辆好车,空间、动力都可以,就是外观太显老态,我是订了昊锐后很快拍到了牌照,提车的时候发现ssss给了库存车,然后再退了昊锐的。13年的沪牌,ZF规定3个月必须挂车上,等退了昊锐,还剩2个月不到的时间,我早上去了2家上海大众ssss想订帕萨特,结果都没有现车,一拍脑袋想起来,还有迈腾啊,下午去了一汽大众ssss,正好有一辆高配迈腾在途,我就下了订单。所以可见我在买迈腾之前,具体是不太了解这个车的,包括车型配置,而且也没有经历任何的试驾,几乎连参数对比都没有看,反正有哪辆就提哪辆吧。*提车经历因为以前陪同事朋友都提过车,也对付过SSSS,所以在订车的时候我和销售说好,要看到带白膜的车才付钱的,所以第一眼见金迈郎,白膜是完整的,这个主要是担心会提到库存或展车。然后就是自主装小白,啥啥都不懂的样子,让销售一样样的试过来,提过车的都知道,第一天车是拿不走的,所以就需要慢慢的磨,主要是搞清楚车的各种功能和注意事项,尤其是懒得细看说明书的车主,在付钱之前,折腾下ssss销售,让他好好服务一把,我觉得还是有必要的。第二天大早是开日产过去提的迈腾,很简单,交车走人,才出ssss加满油,开出去200米,艾玛,我的天呐,怎么胎噪辣么大,和日产完全两个级别,我赶紧靠边停车,下来看轮胎是不是有问题,会不会装反?然后开到公司,叫上大众车主的同事,一起帮我试,都说正常,这才搞明白,首先,以前我开大众都是旧车,金迈郎全新的轮胎,虽然是米胎,但是新的就是新的,其次2T尊贵配置的是R17 235/45的,轮胎大一圈,胎噪当然大。*用车体会转眼金迈郎陪了我两年,对这个车,又爱又恨,如果论开起来的感觉,真心的适宜,再换回日产,就怎么都不习惯了,开日产就像开玩具车一样,一点乐趣都没有,但是金迈郎,论动力、操控太满意了,超车毫无压力,在天气、路况好、车辆少的情况下,感觉完全是随心所欲,念头通达,想怎么样就怎么样,真心是大爱金迈郎啊。但是这个车,实事求是的说,第一,保养费用太贵,可以宝马一拼;第二,小毛病太多,各种异响;第三,乘坐舒适性几乎没有,硬邦邦的座椅就像板凳一样。一直主张理性选车,两年金迈郎用下来,我认为,这个车是不错的,但是还是需要懂一点车的人,再拥有这个车,首先是要尽量的ssss保养;其次,尽量的用好的机油,比如尊护;再次,去中石化,而且是能充值和开赠票的中石化加95号汽油;再再次,老老实实加大众指定的G17。仔细想想,这就算是种平衡吧,要想车开起来爽,当然得做相应的付出,至于说值不值,完全看您的选择。
4.0分
外观属于低调不取巧的,大众套娃,你懂的
4.0分
内饰的感觉还是不错滴
4.0分
后排坐两个是空间是非常舒服的,但是坐三个人就有点挤
4.0分
方向盘指向性很好,路感十足
5.0分
非常充沛,分分钟好超车
4.0分
比较喜欢脚踢后备箱和带摄像头的VW尾标
4.0分
我一般按价格算,高速5毛,城市1块,综合8毛
3.0分
人傻钱多买大众
3.0分
开大众,坐日产,还用说么?
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