5.0分
领略标杆的魅力 前言:标杆产品有标杆产品的魅力,从各个方面都体现了产品的竞争力。在B级轿车这个市场,竞争非常激烈,而每个厂家都把自己的大部分实力在自己的B级车中得以体现,因为B级轿车代表一个品牌的竞争力,说出一个品牌来,大家记住的往往是这个品牌的B级轿车,因为从技术和销售走量上来看,入门车型都是针对刚步入社会的年轻人,主打年轻,往往舒适性以及最新最好的科技无法在这些车型上使用,因为定位和成本问题。而更加高级的C级车D级车,都是成功人士的标配,在中国,那些成功人士在总人口的10%,而拥有这些购买力的人士,往往会选择更加豪华的品牌,代表自己的能力和地位的车型,但是无法对汽车品牌形成竞争力。真是走量和代表品牌实力的就是B级轿车。可以家用、可以商用,油耗适中,舒适度不错,也有面子,同时非常的走量,销量很高,市场占有率很大。 这次体验的就是1.8T的豪华版车型; 优势:迈腾拥有家族式的前脸造型,让消费者很容易记住这是一款大众车,线条比上一代更加的优雅。尾部设计也更加出彩,上代的尾部比较中庸,没有特别好看,但是也不难看,就是协调而已,但是新款的双排口,偏平的排气口,显得尾部很霸气。比上一代动感不少。在同样的价格下,配置增加不少,空气净化功能,在同级别比较少见到,并且可以可视化,在这个雾霾的冬天,有这个功能,可以给驾驶者更加愉快的驾驶感。同时还配有交通堵塞辅助,也是更加方便的驾驶者的驾驶,选择更加合适的线路出行。安全配置齐全,这个级别的安全配置都不少。便利配置也是应有尽有,更加方便驾驶。给我影响比较深刻的驾驶疲劳提醒功能,很人性化。长时间的高速驾驶,很多时候的疲劳,但是人无法直接的表达,有了这个功能,可以更好提醒。底盘的功力深厚,这点真是德系的大师级表现,感觉很正,一点不散,另外就是空气净化过程可视化功能,真的是B级车中的标杆,相当有魅力的一款车。 劣势:没有考虑到中国的交通出行情况,就是限号,没有电动车的配置选择,其他的中级车已经开始布局电动;更加丰富的产品线,方便消费者选择。对于限号城市的北上广,电动车可以直接上号,优势还是相当大的。 结尾:再优秀的产品,也有自身的不足点,也是这些不足点,设计师和厂家很难发现,但是在消费者眼里,更加的直观。人无完人,何况是汽车呢?这款迈腾已经足够惊艳,在电动车逐步盛行的年代,目前还是传统的汽油车的天下,而这个天下,迈腾就有着足够的话语权。这也是标杆产品的特殊之处。----------------分割线---------------
【领创如你】
外观篇45度尾部后45度很漂亮
【领创如你】
细节篇尾灯特写大灯特写雾灯特写后视镜轮毂门把手天窗
【领创如你】
内饰篇总体布局方向盘仪表盘档把大屏后备箱
【领创如你】
动力篇1.8T的涡轮增压发动机动力很好,只是双离合变速箱有一点点的担忧,毕竟在低速和耐用性上不是那么成熟,不过日常使用完全没有问题,对于这点还是没问题的。
5.0分
外观更加的动感,同时也很适合商务使用,不是那么沉闷
5.0分
内饰用料很用心,材料使用也很考究,做工也不错
5.0分
空间很充足,很宽敞,2871mm的轴距,确实很有料,特别是后排空间。
4.0分
舒适度适应,软硬合适,很商务,当然了,家用也不错
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