购车地点：上海市
裸车价：21.99万
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本来没这么高的预算，买个A级车就可以了，看过国产品牌感觉都很一般。虽然各种黑科技配置很高，但是好多都没什么用，最开始从网上看最入门的B级车，发现价格也差的不是太多，而且大众毕竟是老品牌，卖了这么多年，质量售后维修都比较成熟和方便，于是选择进店看车，还是那么低调，那么大众，但是就是那种不会看烦的感觉，正好有现车，谈价格，订车，一气呵成。
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外观非常大气帅气，整体非常匀称，既有年轻时尚的感觉，也有浓浓商务的气息。而且改款尾部比上一代好看了，侧面的腰线也非常漂亮，整体感觉很好！
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内饰中规中矩，材料用的比较好，中控面板那块摸着很有质感，另外就是我个人很喜欢的时钟，一般车子里都是电子的，只有在高端车上才会有时钟，感觉很有档次。
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迈腾这车相中的首先就是空间，真的可以用无敌来形容，尤其后排，宽松的有点过分了，再也不怕后排那种憋屈的滋味了。后备箱也比较大，包括拉的货也可以轻松拿下，重点是后排座椅还能放下，大物件轻轻松松拿下。还有前排空间，平时小东西比较多，都能顺利的放下。
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操控也是我比较关心的，这么大的车，如果过弯转向都比较笨拙，开起来也会累。迈腾是独立悬挂，高速上遇到横风不会发飘，转弯的时候侧倾也不明显。底盘比较平整，降低了风阻系数。其实我感觉整体操控不输给奥迪A3，虽然费用差不多。
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男生比较追求动力和操控，动力上1.8T还是非常充沛的，我经常跑高速，超车变道现在很有信心，也更加安全，没有力不从心的感觉。这车换挡平顺，没有什么顿挫感，高速上才是他的天下，可以说游刃有余。
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配置也是老高了，后排空调出风口，后视镜电动折叠，中控多媒体大屏，主副驾驶座椅电动调节，腰部支撑，多功能真皮方向盘，全景天窗，自动驻车，上坡辅助，定速巡航，胎压监测装置等高科技配置应有尽有。
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目前跑了八千多公里，一半高速一半市郊，整体控制下来在8升左右，个人感觉油耗还可以接受。比朋友的迈锐宝省油，当然油耗和开车习惯也是分不开的。
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性价比在中级车里算是比较高了，全景天窗很霸气，和日系车相比迈腾更沉稳大气，和美系车相比，迈腾的底盘更有优势，全景天窗非常实用，LED大灯，无钥匙启动，自动刹车系统，这都是目前新车的标配了，迈腾基本上在中级车中算佼佼者了。
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看过网上阿特兹与迈腾过减速带的对比，迈腾完胜。实际驾驶时感觉舒适性好，连续过减速带，不会出现车身上下起伏，减震感觉还是很软。本人平时喜欢坐硬凳子，感觉舒服。所以网上说的座椅硬，本人没有感觉。
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