购车地点：河北衡水市
裸车价：19.50万
5.0分
试乘的时候做在副驾驶感觉很好2.0T高配的是液晶仪表盘挂上D档走起自动恒温空调我很喜欢，操作起来特别的容易上手后视镜的面积LED日间行车灯外观就是大气，黑色的还有一种成熟感按在车门上独立的后视镜两个尾灯与整个后尾部看起来都比较圆润我来自一汽大众家族这是我的身份铭牌看，后备箱够大吧，可以随处装电动后备箱圆润的尾灯大气又帅气的轮胎铝合金轮毂的造型很像花瓣轮胎是固特异品牌轮胎后排可以独立控制的空调后排可以进行副驾驶座椅调节，俗称老板键，我的领先版配置就有后排座椅中间配有中央扶手，还带有两个杯架这完全就是飞机头等舱的头枕啊，真的是太舒适了这是我选择的领先版，黑色大气的外观大灯是配备的卤素大灯保险杠下方带有雾灯前进气格栅是大众家族式设计十辅铝合金轮毂，我喜欢这个造型前风挡雨刷是无骨雨刷，下雨的时候可以将雨水刮的更干净，后期也方便保养外后视镜集成了LED转向灯黑色的内饰很上档次侧面看上去比较修长，在车下窗配有镀铬装饰条，提升了整车的美感尾部看上去经典圆润，很耐看后备箱空间容积533L，可以容纳的物品也比较多排气管采用的是单边双出后排门开启角度接近于90度，让老人孩子更方便上下车后排的迎宾踏板，带有迈腾英文字母的迈腾后排座椅配有3个头枕我选择的领先版后排中央扶手跟次顶配的一样后排座椅可以根据不同的需求进行4:2:4比例放倒当时选择领先版很重要的原因是这个配置带有老板键领先版跟高配不一样，没有后排独立控制了，有一个12V车载电源接口领先版后排出风口有，只是不能分区以及温度控制了，好在我对这个不在意后排门饰板上有烟灰盒前排门饰板与身体接触的地方以及上方都是采用软皮质包裹内开门拉手与中控锁四门电动车窗都可以一键升降的后备箱可以在这开启，也可以用钥匙或者在尾部直接打开都可以主驾驶的迎宾踏板我选择的领先版算是性价比比较高的一款，配有全景天窗主驾驶座椅可以电动8向调节，还有腰部支撑传统的双圆仪表盘，我喜欢大灯控制旋钮平底式设计的真皮多功能方向盘，手感很好定速巡航控制按键位于左侧右侧则是多媒体控制按键，使用起来非常方便方向盘左侧的储物盒，内部有植绒处理，可以放油卡或者停车卡发动机机盖开启刹车跟油门踏板都比较厚重内后视镜手动防炫目方向盘可以4向不同角度调节中控中间的石英钟，很上档次中控中间的6.5英寸屏幕手动空调控制扶手箱空间副驾驶手套箱空间前排顶部的阅读灯开关与天窗开关主副驾驶遮阳板后方均配有带灯的化妆镜7速双离合变速箱电子手刹后排顶部的阅读灯副驾驶顶部把手还带有挂钩1.8T涡轮增压发动机的整体布局很平整发动机机盖是由液压杆支撑的
5.0分
新迈腾从外观看上去很经典，很大气，镀铬式的前进气格栅非常有层次感，并且前进气格栅与前大灯连接相呼应，我选择的是黑色的，这个颜色什么场合都能开的出去，算是宜家宜商，整体看上去比老款更要年轻时尚一点，我还很年轻，即使开这个黑的外观的车出去，也不会显得年龄大。我对它宽大的有肌肉感的前脸，情有独钟。
5.0分
这个价位能选择到如此这样的内饰我很知足了，因为我选择的是1.8T的领先版，并不是高配，仪表盘上采用了皮质包裹，车门内门饰板上也都是软皮质包裹，中控台整体看上去要务实一些，也有一种居家的感觉，方向盘采用了三辅式真皮多功能方向盘，方向盘上的按键也都很便于我操作，仪表盘是传统的液晶仪表盘，我更喜欢这种，传统式仪表盘看上去更有安全感，更真实一些，现在的液晶的仪表盘看不习惯。
5.0分
迈腾的轴距是2781mm，我身高1.76M，坐在前排调整好位置后，我再跑到后排去感受，后排腿部的空间还是很大的，腿部有两拳多的空间，顶部有一拳的空间，后排坐三个成年人的情况下不会感到拥挤，反而很宽裕，副驾驶空间也可以，比我之前的逸动要宽裕很多，我看迈腾之前去看过凯迪拉克ATS，相对来说后排空间要拥挤一些了，真的没有迈腾坐着宽敞。
5.0分
相比我之前的车，这个车要好的太多，连行驶都有质感了，转弯半径慢慢熟悉了就可以接受了，方向盘操控挺好，基本上可以说是指哪打哪，没有虚位，记得有次下午开车出去，有点犯困，前面一台车走车突然停了下来，我看右边车道没有车，一般方向就打向右边车道，当时我心想的是，完了，肯定会撞到路边的树上，结果车很平稳的跑到了右边的车道上，当时真的有些后怕，刹车的力道很可以，有次在市区开车前方一个速腾急刹车，我也刹住了
5.0分
我之前开的车是1.5L自然吸气的，现在选择了1.8T涡轮增压的，最大功率132KW，最大马力180Ps，最大功率300Nm，无论是起步的时候还是在路上行驶的时候一踩油门我感觉有很强的推背感，我一般在市区开的要多一些，所以对动力这块要求的不是太高，
4.0分
整体的配置来说很满意，比如一键启动，全景天窗，真皮座椅，虽然说是选择了一般的配置，但空调是手动空调，这点不喜欢，喜欢再高一个配置的豪华版，多碟DVD，LED大灯，自动恒温空调都有了，但就是价位要高出预算了，只能选择领先版的了。
5.0分
在市区开空调的情况下油耗要高一些，但也能接受，跑省道的时候匀速下最省油，跑高速的时候油耗也是挺省油的，一般天热在市区开车会开空调，特别短的路程时候就开车窗了。上个月底去山东济南旅游跑了一次长途，高速油耗8个油，在市区开空调到了12个油，从感觉比朋友的同级别车要费油，老爸说车还没磨合出来呢。
5.0分
买车的时候赶上了搞活动，拿到了一个优惠不到3万的价格，整体办下来花了22万，我感觉很值了，能以这个价钱买到心动的车，各方面也符合自己的心理价位。配置高，颜值高，开出去也不会显得廉价一些。
4.0分
座椅的各方面舒适性都可以，包裹性好，座椅的填充物软，坐到上面有一种坐沙发的感觉，我选择迈腾之前去看过帕萨特，这两个车相比较，迈腾前排的头枕软，而帕萨特的后排头枕要软一些，迈腾2.0T的次顶配后排采用的是航空头枕，我感受了是既柔软又舒适，发动机噪音以及轮胎的噪音不知道是密封性好一些还是我之前的车噪音大，导致现在我感觉迈腾噪音很小，底盘的过滤性也不错，过坑洼路面的时候不会说感到特别的颠簸。
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