4.0分
大众旗下的车型一直都不愁销量,作为一汽大众旗下的最具性价比的车型,感觉迈腾入门级1.4T性价比还是相当不错的。首先在外形上没有因为排量进行大量的简配,大灯确实没有高配车型LED大灯来的给力,但是卤素光源下的大灯颜值还是不错的。车身尺寸与其它车型保持一致,轴距特别优秀车内空间宽裕。尤其喜欢LED尾灯,点亮后科技感很强。车内我最喜欢中控台设计,虽然没有多功能方向盘但是定速巡航还是有配备的,中控台用料非常扎实厚道拥有不错的手感。座椅很舒适,没有电动座椅与竞品有些差距,但是座椅包裹性很强乘坐舒适。后排空间表现优秀,头部和腿部空间宽裕,后备箱放置大件行李很轻松。动力上1.4T发动机配合7速双离合变速箱性能稳定,在迈腾上表现的可圈可点,虽然起步时有些慢但中后期加速性能优异。感觉迈腾1.4T车型在价格上优势明显,是家庭购车首选车型。
5.0分
2018款迈腾1.4T车型外观与其它排量车型保持高度一致,给人很大气的感觉。唯一的就是没有配备LED大灯,前脸是典型的大众脸谱,车身线条非常流畅。轮毂造型相比1.8T车型有些中庸,但是还是配备了铝合金轮毂。
4.0分
内饰采用大众的家族式造型,环抱式中控台设计,布局合理贯穿式的空调出风口很有个性。在用料上迈腾加入搪塑工艺,配合银色饰板点缀,给人很精致的感觉。1.4T车型中低配没有中控屏有些失望,好在多媒体收音机都还支持。
5.0分
前排座椅空间非常给力,主副驾驶支持前后移动调节,但是没有电动座椅有些竞争力不强。后排腿部空间宽裕,乘坐起来很轻松。后备箱内部很规整,深度储物空间都不错。
5.0分
非常喜欢大众的驾驶风格,操控比较棒,尤其是转向时感觉迈腾很精准。虽然迈腾不以操控为卖点但是还是不错的,刹车比较给力这也是大众最拿手的本领之一。过弯时迈腾车身保持状态很好,侧倾控制不错,但是速度不能太快,安全第一。
3.0分
动力上采用1.4T的发动机,配合7速双离合变速箱感觉动力够用,但是在起步时动力还是有些肉的。当涡轮介入后,感觉想要的动力还是源源不断的,加上大众的操作调校,迈腾值得拥有。
4.0分
配置上迈腾虽然是入门级排量车型,但是基本上配置没有很减配,没有中控屏和多功能方向盘有些不满意。另外主副驾驶都没有电动座椅感觉有些不厚道,其它的都能接受吧。
4.0分
迈腾的1.4T在油耗上基本上都很满意,油耗在市区行驶百公里7个多油左右。车身自重加上开启空调对于油耗有一定的增加,郊区和高速行驶油耗保持在百公里6.3左右,符合车辆定位情况。
5.0分
迈腾1.4T中配车型我感觉性价比比较高,尤其在价格方面,目前优惠幅度几千块钱的样子。落地价也就是20万左右,当然在配置上不能与其它排量的相比,家庭使用感觉配置已经足够了。
4.0分
主副驾驶座椅很舒适,包裹性很强,后排座椅倾斜度刚刚好即使长途也不会太累。迈腾的隔音效果很赞,在车内基本上听不到发动机的噪音。迈腾采用后多连杆独立悬挂,舒适度还是相当给力的,尤其在过坑洼地带时减震的效果过滤的非常好。
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