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    2020款 330TSI 双离合 领先型

    购车时间:2020-12

    购车地点:重庆市

    裸车价:19.09万

    遥控器

    发布时间:2021-01-08
    • 油  耗:8.0L/100km
    • 优  势:空间大,坐五个人都不挤,特别是后备箱,很大,出远门不担心装不下东西了。颜值也不错,开出去很有面子。
    • 不  足:目前还没有,后续用车后再来补充。
    • 综  评:

      5.0分
    • 要过年了,今年小生意不错,和老婆商量着把陪伴我们5年的宝来置换了。年底优惠多,碰巧在4S店给宝来做保养,顺便试驾了一下迈腾和CC,对比了一下,CC颜值高,价格贵,超预算了。迈腾价格合适,试驾感觉也不错要过年了,今年小生意不错,和老婆商量着把陪伴我们5年的宝来置换了。年底优惠多,碰巧在4S店给宝来做保养,顺便试驾了一下迈腾和CC,对比了一下,CC颜值高,价格贵,超预算了。迈腾价格合适,试驾感觉也不错,正好也有老客户置换活动,老婆也同意,交钱提车!

    评分:

    5.0分

    外观大气时尚,沉稳内敛不是档次,尤其大众标下面带字母,高档上档次,满足自己的虚荣心。

    评分:

    4.0分

    内饰简洁明了,大尺寸全景天窗 ,全车皮质座椅,耐脏好清洁。

    评分:

    5.0分

    空间大,坐五个人都不挤,特别是后备箱,很大,出远门不担心装不下东西了。后地台凸起较高,坐中间的人,会有点不方便

    评分:

    5.0分

    方向精准,虚位小,低速时,方向很轻,高速时,方向变重,更踏实稳重。油门也很轻,一点就来。刹车也很灵敏,这个是大众的传统感觉。

    评分:

    5.0分

    330T低功率搭配7挡双离合的变速箱,前半段有点慢,中后段加速猛,超车顺畅。总体来说,动力不错。

    评分:

    5.0分

    市区在百公里9L左右,高速在7升的样子。总共来说,还是满意,比较排量在那里去了。

    评分:

    4.0分

    座椅包裹性不错,坐久了也没有什么不舒服。就在后排地台中间凸出很高,坐中间的人会不舒服。车内噪音正常,隔音效果一般。

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