5.0分
空间方面的参数大家都看得到,我就说一下我自己的实际感受吧,身高1米70,坐在车内感觉非常宽松,前排的座椅电动调节功能也比较好用。前几天和朋友一起出去玩。后排坐了三个人,一点儿都不觉得拥挤。后排配有USB充电接口和空调出风口,舒适度和使用便利度都挺不错的。 这款车在细节上的处理真的很棒,油漆的质感很饱满,钣金的接缝很均匀。全LED的大灯照明效果也非常强,而且寿命更长,他侧面的腰线完全是平直的,显得非常的硬朗。而尾部的造型又很圆润,两种元素叠加在一起,却并不显得突兀。尾灯是贯穿式的设计,在点亮之后具有极强的辨识度。 内饰的做工非常优秀,真的找不出任何瑕疵,座椅的包裹性也非常好,在过弯时身体的摇晃一点都不明显。而且配备了电动调节和座椅加热的功能,全景大天窗以及皮质座椅也有配备,车内档次感真的特别高。但我最喜欢的还是他的智能语音控制系统,动动嘴就能控制天窗,音响甚至空调等功能,科技感十足。 动力感受还算不错,踩下油门之后动力输入挺直接的,甚至会有一定的推背感,这对于一款家用车来说不容易。但毕竟是小排量引擎,在时速超过90公里之后,加速的表现就有些拖沓了。能满足日常代步使用,但追求驾驶乐趣,这台车并不适合。 虽然是运动车的外观,溜背式的尾部设计也很帅,但骨子里这台车还是家用的定位。悬挂设计的很柔软,操控能力并不是很强。市区内开真的很舒服,转向轻柔,刹车和油门也非常线性,起来很轻松。远程启动功能非常实用,可以提前打开空调,也可以提前热车,冬夏都可以兼顾。我的上台车就没这项功能,冬季的时候送孩子去上学,我都需要提前上车预热,否则太冷了怕孩子遭罪。 悬挂非常的柔软,对簸的过滤能力很强,车内乘客基本感受不到多余的震动。这款车采用了后独立式悬挂,提升操控性的同时,对舒适性的帮助也非常大。还配备了PM2.5过滤装置,特别的实用,可以过滤掉空气中的颗粒。 影响油耗的因素挺多的,不同的驾驶习惯,不同的路况,但我觉得最重要的还是行驶速度。在市区内速度根本提不起来,相应的油耗也就高一些。目前我这款车的综合油耗为7.5升,这个成绩我还是挺满意的,我的行驶路况大概高速和市区各占一半。
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