购车时间：2023-10
购车地点：南京
裸车价：40.41万
4.1分
购车经历： 35岁的年纪，收获人生中的第2台车，这是一种很不一样的体验感，在外人眼里看来这是事业有成，而我最大的感受是能够让家人生活得足够体面。 当时决定在买奔驰E的时候，反正身边有各种声音，也给我推荐很多款车，但我早就已经过了随波逐流的年纪，自己喜欢的车子，不管他有么样的问题，一定要拥有它。反倒是这些听得多了以后会非常影响心态，当然说得有些远了，这台车子本身就是我一直喜欢很久的，只是现在刚好有了足够的预算可以提，时间也成熟了，干嘛不把他带回家呢？
提车价格： 主要是这台车从订车到最后提车落地，所花费的一些费用，都是我老婆支付的，毕竟家里的财政大权还是在他的手里。当时优惠很大，直降10W反正最后裸车价是40.41W，各项手续办下来大概45W万落地，销售态度非常好，提车的时候给我准备了一束花。还送了2个精品小礼品（膜、脚垫）和3次基础保养。
外观： 奔驰轿车的外观设计其实也不用解释太多，当你行驶在路上的时候，他已经有了足够高的辨识度。整车的流线型非常的优雅，从外观设计看就足够有高档的气质，这种豪华档次，是很多品牌模仿不来的。 ⛽油耗表现： 我自己开车比较佛系，哪怕路上遇到有刻意想要超我车的人，基本上都是随他去。我发现现在开车性质稳重了一点，之后车子的油耗也在跟着下降，现在竟然跑出了百公里8.8L的油耗，这是我不敢想象的。
最不满意： 我身高1米75，体重136斤，但是这台车的座椅总感觉没有足够的靠背支撑，时间得长了以后就觉得很累。不知道为什么，总觉得奔驰车的座椅有些过于偏硬，所以在最后不得不要老婆到网上订购了座椅靠垫，虽然风格显得有些格格不入，但至少开车要轻松了一点。
驾驶感受： 前期起步阶段，动力是比较稳定的，但是如果选择舒适模式下，持续加速状态的动力响应会有一些延迟。如果一旦速度提升，那么中后段还是非常强劲的。因为我自己在这台车上加装了柏林之声，奔驰的灵魂必须不能少，有时候一个人开车看看窗外的风景，听听小歌曲，也是美滋滋的一种享受。 操控 奔驰E300L操控性非常好，转向精准没有虚位。悬挂系统表现出色，过弯时稳定度高，车身姿态良好，给人一种安全感和自信感。同时配备了多项辅助驾驶功能，如自动泊车、倒车雷达等，提升了行车安全性与便利度。
乘坐感受： 空间很大，坐在后排很宽敞。前排座椅调节范围广且舒适，让我能够找到最舒服的坐姿和位置，长时间的驾驶也不会感到疲劳。此外，车内储物格也设计得非常合理实用，方便存放各种小物件。 舒适性还行，座椅柔软度和包裹感都不错。隔音效果也很棒，关上车窗车内非常安静，悬架软硬适中，在通过减速带时没有明显的簸感。但是减震效果就差强人意了，过一些坑洼路面的时候有明显的震动传递到车厢里来，让人有点不舒服。
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