购车地点：江苏南通市
裸车价：50.70万
4.0分
奥迪味儿重，销售拽，宝马也一般，5系内饰减分太多，最后的选择是XF跟E，偏向XF，虽然XF发动机给力但家人最终反对我开大排量的，逛了两次奔驰就提了，不是说不喜欢E，让我再选一次的话应该会选择E320/400 S320这些让自己更满意的，开这么久也一直挺宝贝的，跟媳妇都很喜欢的座驾，家庭的一份子，想置换也舍不得了！
4.0分
新E很看角度，现在颜值很重要，外观时尚大气上档次，不失稳重，接缝紧密，做工出众，回头率是杠杠地，人见人爱，花见花开。
4.0分
10年的设计款式依旧是同级领先，内饰比上一代提升不少，特别是质感，镀铬装饰出风口，镀铬的座椅调节按钮，彰显豪华，氛围灯加了不少科技感。
4.0分
同级中数一数二的，前后排都非常大，坐着很舒服夸张的说躺着都没问题，后座翘二郎腿绰绰有余，后座还有个老板座，想躺着就按下门右边的按键，副驾就全部往前移动，方便又实用，非常人性化的设计。硬说缺陷只有后排中间突起，同级纯前驱车会好很多！
4.0分
操控还是不错的，指向精准，高速指哪打哪，转向轻盈，很好操控，方向半经很小，刚刚开始会打过头的，慢慢习惯后非常好开。
3.0分
虽然是1.8T但是完全够用，起步有点肉，过了1500转就很有劲了，油门随叫随到尤其用S档轰的一下要哪有哪。马路超车足够用，只是玩不起来，毕竟买这车是家用，飙车就不买这号车了！
2.0分
安全配置很高，前后雷达工作距离太短，导航也不太实用。其他都还不
4.0分
目前市区9个左右，定速7档70巡航能到6-7，油耗偏高点，毕竟市区路况不好，加上车的自重，油耗还可以接受！
4.0分
原本独有的套件慢慢下放到其他车型了，性价比骤降！
4.0分
前后排座椅都很舒服，座椅包裹性很强，开着会感觉很融洽，包括头枕都贴得非常舒服。无论直线过弯悬挂总能处理的很舒服，刚开车时经常犯困，长途坐车的人也是各种睡！
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