购车时间：2020-12
购车地点：杭州市
裸车价：46.70万
4.0分
整体驾控和豪华体验一如既往的奔驰水准，这是汽车发明者“稳稳的”产品力锻造；与此同时，智能化科技的焕新，还有颜值革新上的微调和修饰，则又凸显了这家车界“百年老店”敢于突破以往成功，持续迎接新时代变革的“整体驾控和豪华体验一如既往的奔驰水准，这是汽车发明者“稳稳的”产品力锻造；与此同时，智能化科技的焕新，还有颜值革新上的微调和修饰，则又凸显了这家车界“百年老店”敢于突破以往成功，持续迎接新时代变革的“浪漫”。
4.0分
前进气格栅呈梯形轮廓，内部以点阵式装饰作为填充，搭配大尺寸LOGO，使前脸看上去更有攻击性。前灯组的造型也更加犀利，日间行车灯呈“L”型，延展了车头的视觉宽度，且提升了车头的气场。灯组采用全LED光源，且可选装奔驰最新的MULTIBEAM LED灯组。
4.0分
内饰当然是奔驰的拿手好戏，豪华优雅的设计可谓圈粉不少，因此新款E级自然不会轻易改变这么好的设计。
4.0分
新一代E级的车身侧面设计相对变化不大，除了车长从5065mm增加到了5078mm之外，宽、高、轴距保持不变，为1860mm、1490mm、3079mm。
4.0分
新车在底盘调校方面，带有高级感的行车质感毋庸置疑，且在以平整度非常一般水泥路面为主的山路上，细碎振动过滤得很彻底。而其设定比老款车型更加偏向于运动，在转弯时侧向的支撑性表现不错。在多弯的山路中驾驶，能让你感觉到从底盘给你带来的那份信心和从容。
4.0分
在动力方面，新款奔驰E级分别搭载1.5T和2.0T发动机，且配备48V轻混系统。48V智能电机可提供额外15kW的输出功率和180N·m的扭矩，令其拥有更为迅速顺畅的启动加速和静谧平稳的驾驶感受。与发动机相匹配的是，9速自动变速箱，以适应第二代ISG技术，它也进行了优化升级。其中电动机、电子设备、变速箱冷却机构集成化更好，体积缩小。并且而变速箱拥有了比原来好的拓展性，可以和更多不同的内燃机匹配。在实现轻量化的同时，进一步提升了传动效率。
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