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    2021款 E 260 L 运动型

    购车时间:2020-12

    购车地点:北京市

    裸车价:42.00万

    taketha

    发布时间:2021-01-09
    • 优  势:超5米等我车厂,3米的轴距,充裕的内部空间,和扎实的做工用料,在乘坐的豪华感营造这方面,C级别车中奔驰E说第二没人敢说第一。古语有云,坐奔驰开宝马,不是浪得虚名。
    • 不  足:低配版各项配置勉强够用,一些最新的技术例如几何多光束大灯,acc自适应巡航,车道保持,自动驾驶,智能自动泊车,柏林之声,要么是不能选配,要么就是选配价格太高昂。
    • 综  评:

      4.0分
    • 一直在奥迪A6L40TFSI,宝马525li,奔驰E260L之间犹豫不决。奥迪A6L科技,豪华,全面让人欲罢不能,宝马5系的底盘质感,操控更灵活,隔音降噪无出其右。跟这两辆车比起来,奔驰E在很多车评人一直在奥迪A6L40TFSI,宝马525li,奔驰E260L之间犹豫不决。奥迪A6L科技,豪华,全面让人欲罢不能,宝马5系的底盘质感,操控更灵活,隔音降噪无出其右。跟这两辆车比起来,奔驰E在很多车评人眼里只剩下三叉星徽标。但是商务运动两相宜,松石绿的颜色让人一眼就忘了其他两款车的存在。新的mbux车机系统绝对可以和国内早车新势力一比。功能虽不繁多,但是每个操作都很人性化。

    评分:

    5.0分

    中期改款仁者见仁。自己喜欢就好。

    评分:

    4.0分

    内饰用料考究,唯一可惜的不是真皮座椅。

    评分:

    5.0分

    空间足够大,豪华感提升,非常棒。

    评分:

    4.0分

    只要不激烈驾驶,操控性还是非常不错的。

    评分:

    3.0分

    1.5t,9at被很多人诟病,但是室内温柔驾驶足以。

    评分:

    5.0分

    磨合期百公里8个油,稍高,希望磨合期后可以正常。

    评分:

    4.0分

    悬挂偏硬,路感扎实。有轻微异响。

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