5.0分
关注全新凯美瑞有一段时间了,在没上市之前就被外观给惊艳到了,在现在传统中级车都趋向年轻化设计的时代,凯美瑞的这次外观换代真的是算非常成功的,上市之后立马就跑去试驾了,试驾完整体也非常的满意,回来又跟媳关注全新凯美瑞有一段时间了,在没上市之前就被外观给惊艳到了,在现在传统中级车都趋向年轻化设计的时代,凯美瑞的这次外观换代真的是算非常成功的,上市之后立马就跑去试驾了,试驾完整体也非常的满意,回来又跟媳妇商量了一下,媳妇还是很开明的,她觉得车子反正主要将来也是我在开,所以只要我自己看中了就行,所以基本上就决定定下这部车了。
5.0分
外观好看,之所以买新凯美瑞很大一部分因素就是冲着外观去的,整体变得运动了许多,最喜欢前脸和车尾的设计,层次感很丰富,尤其是进气格栅这一块,车尾也特意用小尾翼营造了比较强的运动感,而且看上去也比较丰满,对于年轻人,这种外观造型的吸引力还是蛮大的
4.0分
内饰的设计我要给一个差评,感觉内饰的设计跟外观完全脱节,外观是给20多岁的年轻人准备的,内饰是给40多岁大叔准备的,完全不能给年轻人眼前一亮的感觉,整体设计比较老气,尤其是整个中控媒体系统的操作逻辑,真的是无力吐槽,感觉现在很多车子的车机都很先进了,凯美瑞这个车机感觉还停留在上世纪80年代,功能也非常少,准备后期去改一个第三方的车机了。
5.0分
空间表现不错,毕竟是一辆中型车,对于大部分家庭的日常使用来说都是绰有余的,2825mm的轴距,后排如果不坐满人的话,是可以轻轻松松翘二郎腿的,坐满人的情况也不会感到压力,前排的储物空间设计的也比较合理,后背厢的空间表现也算是不错的,偶尔需要跑一下长途,塞两三个行李箱问题不大。
5.0分
这一代凯美瑞的操控表现真的是提升的挺明显的,尤其是方向盘,调教的非常精准,车头的指向性比较好,基本上是做到指哪打哪,车身的跟随性也十分不错,无论你是转弯还是跑高速的时候变个道,都不会有那种拖沓的感觉,表现得很干脆。转向的助力设计的也比较合理,随速增益表现得也很线性,不会给人一种很突兀的感觉。
5.0分
动力满足日常的家庭实用没有任何问题,因为是双擎车型,所以初段动力非常的给力,起步基本上只要不大脚油门就是用电的,平顺性方面做的非常的好,日常的超车加速也都没有任何压力,只要你不拿来飙车的话都不会感到动力不够用,整体发动机和变速箱的匹配度也比较高,基本上只要你深踩油门,变速箱便立马反应过来降下一档,执行的很干脆,给人很聪明的感觉,担心动力不够用的小伙伴完全可以放心了
5.0分
目前的表显油耗现在基本上维持在百公里5.5个油左右的样子,对于双擎车型,我在之前对油耗也还是有一定的心里预期得,但是当你得表显真正跑到这个油耗的时候,那种心里得感觉还是不一样的,非常惊喜,感觉车的时候一点也不用心疼油耗,油价涨和跌对自己来说一点感觉都没有
5.0分
舒适性表现没有之前老款的好,新款的悬架更硬一点,提供的路感会更清晰,但是簸感也更强,不像老款把大小震动都过滤的非常干净,不过静态乘坐的舒适性表现也比较好,座椅坐上去比较柔软,填充物比较厚实,同时对身体的支撑做的也比较到位,这点倒是表现不错
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