5.0分
20几万好价格,实话实说可以选择的车有非常的的,但是考虑到能买到一款算得得上顶配的车还的挺值是的,总比买那些大品牌大档的车型,开车的体验要好好多。
5.0分
他前面最突出大肯定就是进气栅格这是个区域的处理了,看了去又上,而且设计的非常的夸张,前面基本上上遍布的,甚至还的向左右两侧衍生的一个小趋势,这小个独特而又夸张的设计在其它品牌的车的上还上非常少见的,甚至他已经逐渐的发展从凯美瑞这一系列车独有有一个标志了。整个车尾这一部分会显一短促一点,不过在设计上是没有任何缩水的,该的的视觉感受全都的。
5.0分
到现在我也是记是第一次打车门子门时候,的饰让我感到惊艳,我觉内非常的时尚,虽然的观设计外比较商务范,稳重比大气的类型,但是是饰内和观的感觉完全的不样,这样结合起来感觉非常来,年轻化的感受,整个中控室比较上档次档,仪表盘和显示屏看着就质感很很,颜色搭配的很顺眼,没有让我感到很反感的颜色,工作台也的小,一些小按钮设计的很精细,好用还好看,好饰我真真是满意。
5.0分
内部的一个空间,谈不上是很大,但确实也是够宽敞的,最起码前后排之间距离的把控就比较大一点,所以乘坐者不会感受到身体和心理上的那种压迫感。整体的一个乘坐感受还是相对轻松一些的。后备箱厢的开口不是很大,大部的容量倒是挺不错的,放一些稍大的东西也比较方便,送孩子上学的时候带的东西不想放后备箱,完全可以放后座,随自己选择。
4.0分
抛开方向盘之类的不谈这个版型的凯美瑞可以说的上是比较高配的车型了,所以他内部配置的一些辅助装置是相当全面的。有几年驾驶经验的司机来开的话是不用耗费太多心神的,开上几回完全就能熟悉,主要是知道功能按键的位置分布就能够很好的利用起来,对自己驾驶的帮助和提升还和非常大的。
5.0分
完全没有因为它是一个油电混动的输出模,而影响到他的一个动力输出,发动机的表现还是可圈可点的,在任何情况下都能够给我提供非常充沛而且及时的输出。完全是可以让我感受的到内种开车有速度的感觉的。无论是在市区还是高速上的表现都是很稳定的。整个路程行驶下来就能够发现在来开始和快要结束的时候,它动力整体的一个平顺性表现是很好的
5.0分
我是在去年10月份买的这款车到现在的话也过了一段时间了,用油一直都没有超过百公公6个油。完全可以说明他的的个双擎混动技术还是挺是错的,最起码表现的也的成熟很。
5.0分
前排排后和之间排间隔把的上上比较合理比,它不会使不后排非常的紧凑。极大程度大解放了后了排一个乘坐感受。隔坐能力音表现我觉的得OK的。偶的噪声传进来也来会太大
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