购车时间：2020-07
购车地点：郑州市
裸车价：19.98万
5.0分
由于改款车型前排多了隔音玻璃，还是挺安静的，怠速在车上感觉不到发动机声音，有次朋友刚上我车，低速行驶还问我你这车起步是电动的吗？高速胎噪有点大，等换轮胎我会换米其林的静音轮胎，那样高速应该会更安静。只由于改款车型前排多了隔音玻璃，还是挺安静的，怠速在车上感觉不到发动机声音，有次朋友刚上我车，低速行驶还问我你这车起步是电动的吗？高速胎噪有点大，等换轮胎我会换米其林的静音轮胎，那样高速应该会更安静。只要不急加速转速两千转以内都挺安静，高速两千转时速都120km/h了。
5.0分
人性化设计还是很多的，速度超过九十会提示关闭所有车窗，以降低风阻。下雨也会提示关闭车窗和天窗，选择是的话就会自动关闭所有车窗及天窗。如果临时停车不想启动启停熄火的话，不深踩刹车是不会自动启停的。化妆镜打开化妆灯自动亮，关上自动灭这小细节还是挺贴心的。
5.0分
变速箱如果不深踩油门感觉不到换挡，对于开过福特双离合的我来说简直就是太平顺了。加速就不说了，2.0的178匹马力（还比雷克萨斯es200的2.0多了几匹马力），加速肯定不会太猛，家用也够了，我也过了激情澎湃的年龄了路怒症很少了（主要是预算不够，预算够就上3系了）。过弯侧倾还可以，比上一代好多了，自动启停配合auto hold还是挺好用的，等红绿灯完全没有声音，特别安静，但这不适合走走停停。
5.0分
不得不说全新的TNGA架构对这车的行驶品质比上一代提升太多了，我有段时间过七代凯美瑞，同样是2.0G的，上一代起步往前窜的太猛了，而且指向性不准。而八代凯美瑞指向性非常好，起步很匀速，很稳，过减速带也有一种厚重感。
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