0.0分
外观稳重大方,商务气息比较浓,算是一款耐看车型。车头的设计,车标比较突出,剩下的就是一张家族脸。双腰线设计,体型修长,尾部造型比较常见。内饰的布局是较为传统的T型布局,线条的设计比较有特色,很亮眼。悬浮式中控屏也比较大,仪表盘也换成了液晶显示屏,科技感十足。黑色内饰比较稳重耐脏,估计年轻人不是很欢。内饰的做工还算不错,细节处没有明显的瑕疵。作为B级轿车能拥有这样的空间非常不错,乘坐的空间还是装载的能力在同级车里都算得上优秀。坐五个人根本不会感觉到特别的拥挤,后排的乘坐空间也比较宽敞。后备箱的形状规整,储物能力特别的强。这款车是低配车型,配置不高,显得比较寒酸。除了安全配置令人满意外,其他配置都比较低端。没有WiFi和导航,织物座椅也没有什么调节功能,塑料方向盘、连泊车雷达都没有配,比我十几年前买的车就多了两块液晶显示屏和电动天窗。
5.0分
新款凯美瑞的外观依旧是成熟稳重风,但是一些细节设计表明了凯美瑞的与时俱进,丰田家族化的前脸设计耐看辨识度高,精致的进气格栅与两侧的LED车灯美感十足,运动式的铝合金轮毂也让我很着迷。
5.0分
凯美瑞的内饰并不是豪华风,而是比较实用家用化,低调的氛围也比较符合我的个人性格,车内大面积的软质包裹会将车内显示的非常高级,方向盘与档把的包裹也很充分,镶嵌的中控屏幕虽然看起来不如悬浮中控屏幕精致,但节省了空间,也提高了安全性。
5.0分
凯美瑞的空间是符合B级车的标准,2米8的轴距保证了车内乘坐空间,我坐进去非常省力,身体不会感到压抑,后排还坐过四个成年人,也不会特别拥挤,车子的后备箱的容积也是出类拔萃的。
4.0分
首先这款车的驾驶感不错,车子的方向盘采用了真皮材质的包裹,在灵活程度上可圈可点,我仅仅用了一周就能将车子迅速掌握。
4.0分
这款车的动力是比较强劲的,自然吸气的发动机运转起来没有顿挫感,起步时也非常平稳,在中后段的行驶中,车身动力爆发性强,基本就是随叫随到,在市区内行驶是一件特别轻松的。
5.0分
因为是油电混合的发动机,所以这款凯美瑞的燃油表现非常出色,入手后的平均油耗保持在5.8L,这还只是在磨合期。
5.0分
凯美瑞的整体舒适性还是在同级别车型中很高的,座椅的柔软程度高,底盘的减震性能强大。
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