购车时间：2021-07
购车地点：金华市
裸车价：19.79万
5.0分
满意的主要是以下这几个方面，一是车内空间足够宽裕，满足一家人的正常出行需求没有问题，后备箱挺能装的，放三个行李箱毫无压力。二是车子开起来很舒服，油门特别跟脚，给多少有多少，方向盘既轻盈又精准，很好驾驭，提速也挺灵敏的，并不会出现干吼不走的情况。三是配置还挺丰富的，有自适应巡航和车道保持辅助，搭配使用可以减轻行车压力。 不满意的只有一个方面，就是隔音效果比较差，别说上高速了，就连在城市快速路上开都比较吵，对噪音比较敏感的还是实际试驾感受一下，或者购车后做个四门隔音吧。 后排空间挺大的，就算是身高将近1米8的我坐在里面也不觉得憋屈，而且座椅的横向宽度也比较足够，坐三个正常身高体重的大人没有问题，并不会特别拥挤。后备箱容积很可观，轻轻松松的就能装下在超市购买的食品用品。还记得上次去火车站时，后备箱塞了三个行李箱也还有一定的剩余空间，这说明车子不仅可以满足正常的家用需求，也能应付出差，自驾游计划。 外观方面就没有什么好说的了，毕竟这是一个仁者见仁智者见智的问题，欢的人不用说都喜欢，不欢的人说再多也没有意义，但我认为凯美瑞外观造型还是挺符合大众审美的，身边亲戚朋友都说车子外观很靓丽，夸我很有眼光。 内饰设计挺特立独行的，左右两边不对称，可能会让一些强迫症患者感觉很不舒服，内饰用料比较实在，中控台和车门部分都采用了软性的材料进行包裹，触感很细腻，手放上去也很柔软。全车座椅也采用了皮质包裹，虽然不知道是不是真皮，但表面纹理很细腻，触感也挺柔顺的。中控屏是10.1英寸的，尺寸够大，功能也比较丰富，只可惜仪表盘不是全液晶的，显示效果不怎么样。 我这台车子搭载的是2.0升自然吸气发动机，虽说很多人一听到自吸发动机就会联想到加速无力，动力弱，但实际开起来没有这些感觉，0—80km/h这个速度区间基本可以用随踩随有来形容，并不会出现干吼不走这一情况，超车轻松，满足代步需求是绰有余的。高速路况下的动力储备比较一般，超车时得留出一定的提前量，但谁没事天天跑高速呢，我对此并没有感到非常不满。 车子非常好开，油门很跟脚，给多少就有多少，变速箱很给力，把动力梳理的很平顺线性，即便长时间低速跟车，车子也不会出现顿挫现象，根本不用害怕遇上堵车情况。底盘应该兼具舒适性和操控性，变线和转弯时车身不会出现明显的侧倾现象，也不会左摇右晃的，坐在车内比较安稳，不过车子底盘挺低的，走烂路时得时刻留心道路状况，否则很可能拖底。 舒适性方面存在一个瑕疵，那就是隔音效果比较差，别说走高速了，就连走城市快速路都能够听到比较明显的胎噪和风噪，挺影响舒适性的，好在车辆座椅足够柔软，底盘滤振性能也相当不错，坐在车内很平稳。车子配备有一个电动天窗，但不是全景的。方向盘采用了皮质包裹，触感柔软细腻，尺寸也正好，握感很棒。后座有空调出风口，夏天不会闷热。 油耗让我感到很惊，我朋友那台A级轿车的百公里油耗都得7.6升，但是我这台凯美瑞，B级轿车，车身更加宽大也更重，但是百公里油耗却只要7.4升，反而比朋友那台车的耗油量更低，是不是很不可思议，从这一点上也可以看出丰田发动机确实很厉害，堪称环保先锋。
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