5.0分
我和媳妇今年结的婚,于是打算买一辆车用来家用,最初在网上得知凯美瑞的性价比不错,就打算入手一辆,店内看车才算跟凯美瑞第一次近距离接触,运动的车身简直为我量身订做,车身高档的气质让我无法自拔,我迫不及待我和媳妇今年结的婚,于是打算买一辆车用来家用,最初在网上得知凯美瑞的性价比不错,就打算入手一辆,店内看车才算跟凯美瑞第一次近距离接触,运动的车身简直为我量身订做,车身高档的气质让我无法自拔,我迫不及待的进入车内,豪华的内饰与超大的使用空间再一次征服了我的内心,车子本身的动力充足,用来代步没问题,车上的操控配置丰富,加上车子价格在我的预算之内,所以我把凯美瑞最终提回了家。
5.0分
凯美瑞出色的外观设计体现了设计师的一流水准,整体的感觉恰到好处,做为一辆中型轿车,它具备了基本的低调与沉稳,也透漏出运动与活力,我认为每个年龄段的人都适合驾驶它,车头和车尾前后呼应,与流线的车身融为一体,整体的比列也是特别协调,18寸的超大多幅轮毂让车身又多了一份厚重。
5.0分
我认为内饰也算得上凯美瑞的一大亮点,做工细腻精致,用料上档次,总体的风格是轻奢科技范,简洁的仪表与镶嵌在中控内的显示屏科技感十足,自动空调方便省事,车内的座椅还能电动调节,超大的全景天窗符合我的胃口。
5.0分
我认为凯美瑞的空间在同级车内名列前茅,超大的车内使用空间对得起它中型轿车的定位,试驾时我每个座位都试了一遍,乘坐空间很宽敞,我坐在前排驾驶车子时头部与腿部的活动范围大,车内的行车视野广阔明亮,着很舒服,后排坐三个人很轻松,跑个短途自驾游没问题,车内的小型储物空间设计合理,算是做到了物尽其用,后背箱的开口大,深度广,无论是日常使用还是拉个小货物,都能处理的游刃有余。
4.0分
悬架支撑效果好,市区内快速过弯道时没有明显的侧倾,高速上跑到100km/h底盘也不会发飘,车子操控时运动感十足,很容易就能上手,方向盘具备电子助力功能,操作起来很轻盈,指向明确精准,转向无虚位,全速自适应巡航功能很实用,但车内的倒车影像我不太喜欢,它的清晰度较低,分辨度不高,夜晚倒车时不能很好的解决问题。
5.0分
我选择的是双擎版本,2.5L的自然吸气发动机,车身动力系统没得说,车身起步与加速平稳轻快,低速启动时依靠的是电机,动力传导迅敏,在市区内堵车后起步时发动机的介入很平顺,高速上行驶时一脚油就能轻松超车,推背感也是说来就来,车身的动力可以满足我日常家用的所有需求。
5.0分
我主要是在市区内行驶,但车子的油耗让我大吃一惊,百公里的平均油耗为5.8升,要知道凯美瑞可是一辆中型轿车,夏天开空调车子的油耗也不会有很高的浮动,如此不高的油耗每年能为我节省很多的用车费用。
4.0分
悬架较舒适,对不平整的路面过滤效果好,所以车内不会有明显的抖动,皮质方向盘质感细腻,着舒服,前后排座椅的舒适度高,对腰部的支撑性强,长时间坐在车内不会感到累,车内的隔音效果不错,胎噪与风噪几乎没有,美中不足的是后排的座椅靠背角度不能随意切换,身材较大的人坐上去会很不自然。
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