5.0分
如今年过中旬,更注重的还是品质安全,平稳放心,省油好养,厂家有了孩子后,不想当初年轻时开车那么意气风发,特别追求速度与操控,还是更偏向于稳定,身边不少已经开了凯美瑞好几年的朋友,同事都给我推荐,相信大如今年过中旬,更注重的还是品质安全,平稳放心,省油好养,厂家有了孩子后,不想当初年轻时开车那么意气风发,特别追求速度与操控,还是更偏向于稳定,身边不少已经开了凯美瑞好几年的朋友,同事都给我推荐,相信大家的眼光不会错
5.0分
相信每个选择凯美瑞的人都很认可他的外观,上下分层的强烈流线,车身线条大概往日凯美瑞低调沉稳的造型,更加的运动时尚,也更贴近更年期消费群体的审美
5.0分
凯美瑞的内饰也是很有质感的,木纹的镶嵌一点也不显得老气,反而更加凸显了品质,加上与传统t字型不一样的y字型中空设计,从外到内第八代凯美瑞真的是让人眼前一亮
5.0分
前排主驾驶空间很宽裕,不拥挤,后排中间有凸起,坐中间的可能会有点不太舒服,但是整体空间还是可以的,后排坐三个人,没问题,后备箱空间也很大,可以满足家庭正常出行行的需求
4.0分
和之前的福克斯比起来,方向盘是轻了不少,毕竟助力系统不一样,但是转向没有福克斯那么灵敏,过常见的普通坑洼路面的话,通过性良好,比较平顺
4.0分
动力不是我选择凯美瑞的观点,2.0的动力确实起步,感觉不到明显的加速感,从0到80码的加速,给人的感觉就是平稳,感觉不到明显推背感的
5.0分
目前开了1000多公里,油耗表现还是挺满意的,目前才7.5个油,上下班和日常家庭出行使用,省油还是日系强
5.0分
舒适性方面就是凯美瑞的擅长的了,电动座椅调节包裹性也刚刚好,Tnga架构下的轿车对它的安全性和品控还是比较相信的
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