5.0分
就我个人而言,车子只是代步的工具,只是一个消耗品,所以完全不需要选那么好的车。最多20来万就可以了,结实耐用就好。所以我的目标就是放在日系车上,因为日系车比较省油,而且也比较耐用可靠。丰田旗下的这款凯就我个人而言,车子只是代步的工具,只是一个消耗品,所以完全不需要选那么好的车。最多20来万就可以了,结实耐用就好。所以我的目标就是放在日系车上,因为日系车比较省油,而且也比较耐用可靠。丰田旗下的这款凯美瑞就是一个不错的选择,价格合适,动力也还不错,而且它的油耗确实蛮低的,虽然没什么优惠,但也是可以接受的,所以就入手了他。
5.0分
这辆车子的造型还是蛮独特的,前卫而大胆的中网是这辆车最大的亮点,还有就是流畅的车身看起来非常的运动。唯一有点遗憾的就是,车子的车气真的是太了,容易被刮花。
4.0分
内饰过于朴素低调,整体的配色太过单一,看久了真的不舒服。不过中控的木纹倒是让这辆车多了一丝新意,而且很有艺术感的中控布局,也让这辆车多了一些亮点。
5.0分
这辆车的空间表现还不错,后排虽然说有着一些突起,但并不会影响我的使用,整体的乘坐空间还是足够的,能够给家人一个舒适的乘坐体验,而且后备箱的容积也够大,平时放东西是真的方便。
5.0分
这么一辆车子,它的操控条件还是那种偏家用偏舒适的感觉,底盘很软,但也能有着不错的稳定性。整体驾驶起来的体验是一种非常平顺的感觉,没有么让人难以把控的地方。
5.0分
车子在起步的时候动力输出并不是特别的出色,起步感觉有点肉,毕竟自然吸气式的发动机动力输出比较线性,行前半段可能没什么出色的地方,但是中后段的提速依旧会很不错。
5.0分
作为一辆日系车,省油是它最基本的地方,尤其是日系车中最省油的丰田。平均百公里的油耗还没有超过8个点,作为一辆中型车来说,已经非常非常的低了,特别的适合家用。
5.0分
这辆车低速行驶的时候,车内还是蛮安静的。嗯的,而且悬架偏软能够过滤到大部分的震动,让车内时刻保持着一个相对舒适的乘坐体验。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。