5.0分
降价后比霸道便宜,比帕杰罗的设计更符合我的审美,对于城市和越野的兼容也很平衡,3.0v6和全时四驱和一些舒适配置让我最为喜欢,前后排座椅加热以及它的隔音效果都还不错,标配二十寸的轮毂非常富有力量感,车身腰线让车有一种肌肉线条,看起来更加紧绷,也符合它近三吨车重的气质。主要是它是jeep。v6发动机的声音以及六缸与变速箱的配合都异常舒适,即使是最低配置依然拥有很多电子辅助设备,动力虽然线性,但并不拖沓,对于一台近三吨的汽车,这台3.0自吸还是够用的。方向手感舒适,行车电脑与娱乐屏可以现实很多车辆信息并且操作方便,减震的调校柔软在进入施工路面是多路况的传递并不影响驾驶。suv的视野阔,对于越野与城市道路,这台车有一个很和谐的把控。刹车舒服。多功能方向盘很有意思,很多按键在背面,但真的挺好用,指头基本不需移动就可以直接操作声音,暂停,切歌,换台。44万落地买一套3.0v6带8速变速箱,全时四驱的jeep,可以了以后3.0v6或者更大排量更多缸数的车越来越少了,这才是性价比,比起帕杰罗v93大贸,能得到的已经太多了。
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