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    2017款 6.2L ESV铂金版加长版

    购车时间:2018-10

    购车地点:泉州市

    裸车价:148.80万

    gxFG

    发布时间:2019-11-03
    • 油  耗:22.0L/100km
    • 优  势:其实怀档的设计我不太满意但是八速的变速箱非常给力第三排座椅我只能说孩子坐得还可以大实在不太方便
    • 不  足:空间很大的第二排缺点就是没有电动调节前后功能相对比空间也不是很宽敞但是长轴的后备箱空间非常大达到3424L空间很大的第二排缺点就是没有电动调节前后功能相对比空间也不是很宽敞但是长轴的后备箱空间非常大达到3424L
    • 综  评:

      5.0分
    • 这个价位的越野车及 的气场十足,浑厚,扎实,霸气,而且没有想象中的贵。

    评分:

    5.0分

    外观霸气,气场十足,在国内算小车型,撞衫几率不大,铂金加长目前在北京的回头率要比高,后来在出差发现满大街都是, uber的部分出租车就是这个,因为在这个车

    评分:

    5.0分

    翻毛皮的内顶还算有质感,整体中控内饰继承了的式设计,豪华感有,但是不够细致,老美的一贯作风。

    评分:

    5.0分

    驾驶员空间很大的第二排缺点就是没有电动调节前后功能相对比空间也不是很宽敞但是长轴的后备箱空间非常大达到3424L

    评分:

    4.0分

    这么一个大家伙最开始我认为很难驾驭,可没想到的是居然比想象中的好开多了,所以你在驾驶的时候完全没有开大车的

    评分:

    5.0分

    动力没的说426的马力这个车结构是钢铝结构就是车身局部是铝质防撞的梁和车身整体的大梁是钢结构使得这个大家伙很轻盈

    评分:

    5.0分

    虽然有闭缸节油技术,但是目前我推算的百公里是22个油左右,油老虎不是盖的。

    评分:

    4.0分

    毕竟是越野车,不可能像行政轿车那般舒适,悬挂稍稍偏硬一点点,四平八稳的同时略带一点粗犷的劲儿,中后两排的座椅偏单薄,中排只有座椅加热没有通风和按摩,电动踏板很实用也略带格,踏板下还有迎宾灯照明,车内隔音还不错,远程启动增加格的同时还

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