(100km)
10.04L(0-100km/h)
5.90S(mm)
2899
孟侠将回到汉诺威担任大众汽车商用车(VWN)管理董事会主席(CEO)
2025-06-11
大众汽车发布了新款途锐的测试谍照,新车为途锐的中期改款车型,将于今年5月初正式亮相。
2023-02-16| 2.0升 涡轮增压 265马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.0TSI 锐尚版前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 58.78万 | 58.78万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 2.0TSI 领航特别版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.38万 | 53.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0TSI 锐尚版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.18万 | 58.18万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐尊版前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.18万 | 69.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 78.28万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版
| 69.38万 | 69.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版
| 79.38万 | 79.38万 | 询价+对比参配图片 |

9.09-12.49万

19.98-37.18万

8.18-10.88万

25.48-34.78万

7.38-9.48万

8.58-10.38万

5.19-6.79万

6.99-10.99万

8.78-10.58万

35.28-36.43万

11.45-11.65万

37.88万

7.18-9.28万

40.18-41.28万

5.28-6.88万

142.80-334.20万

45.99-56.99万

60.98-80.48万

22.38-26.58万

69.99-86.39万

65.88-89.68万

53.38-79.38万

40.50-80.10万

12.59-17.49万

89.80-218.00万

63.89-89.49万

17.48-26.38万

52.99-71.49万

92.30-250.80万

9.89-14.39万

89.98-204.26万

78.98-207.68万

91.90-126.90万

87.80-120.00万

141.75-171.08万

88.80-106.80万

273.80-436.00万

99.80-247.60万

146.80-682.80万

503.00-577.00万

495.00-555.80万

847.00-986.00万

207.68万

119.30-250.10万

84.50-133.90万
【购车经历】
一开始考虑过买一辆七座的中大型车,当时看了飞行家和皇冠陆放,但是不太喜欢车内的布局,而且家里另外也有车,所以买中大型车其实空间也没有那么多的需求。后面也是在朋友的介绍下了解到了途...
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裸车价:58.38万
油耗:13.0L

2024-09-05

2022-08-23

2017-03-03