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    2020款 3.0TSI 锐享版 国VI

    购车时间:2020-07

    购车地点:长沙市

    裸车价:61.80万

    辛普森

    发布时间:2020-07-16
    • 油  耗:14.5L/100km
    • 优  势:空气悬架,前后多连杆,at变速箱,都是我所希望拥有的,在外观来说也还算漂亮,前脸秀气,屁股浑厚敦实,智能系统也一应俱全,应有尽有,玩了两天都还没玩体验全,功能实在太多了。
    • 不  足:油耗,我的磨合期在15上下,全程开启空调的情况下,不知道磨合期过后会不会降低,能降低多少,内饰在精细上还是需要下点力气。
    • 综  评:

      4.0分
    • 我是一个非常注重实际和性价比的人,所以BBA被我pass掉了,一般上了这个档次的车,没有几台车是不好的,各有千秋,各有特点,没有最好的车,只有最适合自己的车。最终我选择了途锐锐享,从汽车的三大件,智能系统,驾驶娱乐,外观内饰,综合起来,我觉得途锐目前是最全面也最实在的一个车。

    评分:

    5.0分

    前脸秀气,屁股浑厚敦实,对于年轻人和中老年都挺合适

    评分:

    3.0分

    内饰在做工和精细程度上还是加把油

    评分:

    5.0分

    空间够大,因为这个车的设计师是真的把这个途锐当做五座来设计的,所以在空间利用上做得很到位

    评分:

    5.0分

    操控对于德国车来说,是它的优点和特长,没什么好说的

    评分:

    5.0分

    动力没话说,这么重的车,在这个发动机下不足一提,大众在调校上也做得到位,比较舒适的,不往狂暴风格上走我觉得是对的,因为你追求狂暴还不如去买跑车,再说也就起步的时候偏舒适点,到了30码的时候瞬间提速,但不狂暴,很舒适

    评分:

    4.0分

    油耗因为在磨合期,全程空调,有15的样子,偏高一点点

    评分:

    5.0分

    舒适性很好,有了空气悬架差不到哪里去,再说途锐现在做得越来越偏向城市SUV,同时也没落下太多的越野性能,所以舒适型不错

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