5.0分
同级车里真是性价比超高的选择,车身大配置高,驾驶乘坐巨佳,这个价位气势远超路虎卡宴,超值。
5.0分
气势恢弘无人能敌,大灯、进气口、悬浮车顶,我觉得是无敌三件套,对比GLS眯眯眼,宝马双肾变“兔牙”,领航员的大灯真是优雅大气,双冰球棍肯定是能成为经典的绝佳设计。
5.0分
中控悬浮设计不仅台下有空间放包兼顾实用,而且台上优雅独立,从扶手延伸到中控颇为讲究,空调音响按钮摆放也相当对称,加上超常的宽度,距离产生了美。 大屏不算大,黑边是不小,但镀铬边延伸到出风口,一体感十足。
5.0分
唯一三排能舒服坐人的,这也是全尺寸存在的最大意义。
5.0分
同级中已经很好,毕竟不能跟X5比。转向多半圈,转弯半径不大,日常开着很轻松,运动模式甚至还有点运动感。
5.0分
超过400匹马力,应该没人会抱怨动力。跑高速超稳,限速之内动力充沛,极速较低不能超200。
5.0分
18个油,2.8的空重,3.5的排量,还要啥自行车,你看看隔壁凯雷德,6.2自吸,分分钟吐血。
5.0分
没有空悬,本来不能给5星,但我是赞成不加空悬的,太影响耐用度了,大车就要买个皮实,小毛病无所谓,安全第一。不过毕竟车身重悬挂软,还有电磁控制,其实很舒适。
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