5.0分
雷克萨斯无疑代表了日本人造车的最高水准,而且ES这个车是整车进口,也使得质量得到极高保障,还有各种免费保修保养也十分厚道,颜值非常帅气,很符合年轻人消费者的口味。
5.0分
新款外观比较霸气,LED比较凶狠, 带运动套件,而且这个蓝色漆面整体比上一代更年轻化侧面是最美的角度。
5.0分
做工用料十分精致,用时髦的话说是高端、大气上档次,个人感觉内饰的做工已超越同级别的奥迪宝马,和奔驰属于同一标准的。
5.0分
乘坐空间大,地板基本没有隆起状态,坐5个人十分轻松,这点比同级车要好,不过车内储藏空间令人堪忧,硬币盒和手套箱的储存空间小变速箱档把周围只能能放两个杯子,但是后备箱比较规整,可放大型物件。
4.0分
虽然是运动版本,但也只是外观比较运动而已底盘还是没什么区别,感觉非常绵软,过弯侧倾严重,不适合激烈驾驶。
5.0分
在同排量的自吸车中属于中上等,但由于车身尺寸较大,不能很直观的给人强烈的加速感,大脚油门的排气声也比较刺激,符合他运动版本的气质。
5.0分
不算高,但也谈不上有惊喜,跑高速最低7个左右,跑市区经常堵车,无形中增加了油耗,平均油耗在8-9个之间吧。
5.0分
雷克萨斯就是靠舒适而著称的,就像宝马是靠运动吃饭的,没有开过好车,自认为舒适方面还是有很高水准的,但这也是靠牺牲了大部分的运动而来的。
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