5.0分
只因在宝贝女儿的 “好看”二字下一切的反抗都是徒劳。
5.0分
低矮修长的车身,各种线条的加持,给与一种精致细腻的感官,个性另类的大嘴让人难以忘却,纺锤形配合耐克灯,加上小小的尾翼透出一丝丝不甘于平庸的激情。
5.0分
应了姑娘说的话,彩色总比黑乎乎的更让人觉得温馨,细腻的做工配上水晶粽色充满了居家的味道,温文尔雅。简洁精致的控件不张扬,但很人性化,对LP这类小资文青,机械与电子盲人来说还是极易上手的。
5.0分
比起之前的明锐ES300h内部空间大了很多,较34C略长,比5 L略短,跟S90、A6L比有一定差距,但足以满足家人使用。驾驶座椅调高后头部空间尚可,后排腿部空间还算宽裕,绝对够用。遗憾的是车辆后排中间凸起,虽说不高,但中间乘坐的舒适性有所折扣。
5.0分
总体操控柔顺乖巧,指向精确,高速行驶稳定,特别是车道偏移和自适应巡航相当给力,对我这样佛系的老司机而言完美。
5.0分
平顺应当是最大的亮点, ES300h 2.5 电机的动力对我来说完全够用,偶尔家人不在车上还可以让我短暂体验下速度与激情,高速超车和城区内道路提速都能满足需求。爆发力没有增压发动机来的直接,但舍得给油还是相当轻松自如的。
5.0分
这个让人相当满意,不惑之年开车已经相当佛系,重达1.72吨的车身,2.5自吸发动机 电机组合日常综合油耗在5-6个让我觉得惊喜。
4.0分
这代出于安全考虑配置的电机蜂鸣声在地下停车场比较明显,尤其是倒车的时候,不过这也是人性化的考虑,毕竟安全第一,不管是家人还是他人。自吸发动机在加油时的咆哮声比我预想的要大一些, POWER模式更加明显。高速的风燥和胎噪没有想象中的静逸,尤其是把原车塑料的封闭护板换成合金护板后感觉更加明显一些,考虑到现在这边到处修路,合金护板还是让心里踏实些,等以后路修好了再去店里把原车护板换上去。
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