购车时间：2020-11
购车地点：重庆市
裸车价：29.00万
5.0分
4年10万公里免费保养，油耗较低，全速自适应巡航、车道保持、自动座椅加热、自适应远近光、无钥匙进入、空调管家、胎压数显这些都是加分项，但是，毕竟加价1万多等了3个月，加价内容是360度全景影像和全车膜4年10万公里免费保养，油耗较低，全速自适应巡航、车道保持、自动座椅加热、自适应远近光、无钥匙进入、空调管家、胎压数显这些都是加分项，但是，毕竟加价1万多等了3个月，加价内容是360度全景影像和全车膜，提车就送了个钥匙串和四个脚垫。ES系列利润率高是众所周知的，性价比综合评分介于一般和较好之间吧，选较好的原因是冲着保养省心和G-Book服务吧，售后服务态度不错。
5.0分
外观比较满意，推荐超音速系列车漆，摸起来手感不错。车子侧面修长，前脸略犀利，尾部低调。
4.0分
中控摸起来都是软的，内饰风格比较稳重，谈不上老气，年轻人开没有违和感。新车有异味，目前提车两个月了，没消，这个不满意。多媒体系统硬伤是不支持Carplay，好在多媒体其他功能够用，故也不太在意这10年前一般的系统界面设计。
5.0分
档把区域储物空间不小，手套箱空间不行。第二排乘坐空间比较大，四米九七车长，正常身高下后排够用，没有拥挤的感觉。后备箱不大不小。
5.0分
操控方面没啥特别的体验，转向有虚位，不适合激烈驾驶，虽然也激烈不起来（滑稽）。
5.0分
家用商务完全够用，想激情不会考虑这台车，这车没有性格脾气，行驶时平淡如水。
5.0分
驾驶期间默认ECO模式，乡村城市及高速路况综合下来油耗7.3L（92号汽油），比较满意。
5.0分
舒适性体验下来和BBA中大型车一个水平，符合本来ES的定位应有的要求。优点，驻车和低速下隔音不错，上高速风噪不小，但隔音水准在线，和BBA差不多。底盘滤震、座椅舒适度都是没的说。不足，冷车启动和3000转以上车内发动机声比较明显。
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