5.0分
这车的外观我非常满意。每次解锁车前面的镰刀型的日间行车灯亮起来都感觉超帅。车子整体设计比较大气流畅。这个17寸的轮毂也没给人感觉是小马拉大车。车漆有点薄
5.0分
内饰是二个棕色搭配起来的,看起来很温馨很居家,我不喜欢的只有那块屏幕,屏幕比同价位的BBA相比没有任何优势,屏幕反应也有点迟钝
5.0分
后排很大,座椅也很软,坐起来真的很舒服,坐我车的基友都说后排很棒,每次出去玩,副驾驶都是空的,他们也都爱坐后排。后备箱稍微有点小但是这个级别的后备箱差不多都是这样
5.0分
整车的操控相比老款底盘升级比较大,底盘给人一种厚重感。方向指向也很精准,网上也看了测评说主动刹车有点鸡肋。这车的自适应巡航,给好评,在高速上完全就跟自动驾驶一样,毫不费力。刹车也不像其他日系车一样偏软
4.0分
动力够用,没有网上说的那么不堪,车辆系统默认3000转以下是eco节能模,所以速度提速很缓,设置里关闭就好了。 动力平顺性在低速时候会有顿挫,应该是CVT的通病了,我还以为雷克萨斯ES不会这样呢,,但是速度上去以后就很平顺。
5.0分
1.6吨的车重8.0的油耗,就油耗这一方面我觉得已经很省油了,对于一台中大型车来说,这个油耗很出色,我看论坛有很多人能开出7.5的油耗,可能是我车比较激进吧,高速油耗能跑到每百公里5.5
5.0分
雷克萨斯一直主打的就是舒适性,应该没有人会拿主流的雷克萨斯去玩赛道吧,没有车即兼顾舒适性又兼顾操控,音响系统也很丰富音质环绕很很好,隔音也是同级别该有的水平
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