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最满意 我喜欢日系车型的另一个原因就是它的座椅配置的都是比较舒服的,很符合人体的弯曲规律,这台车的座椅是非常舒服的,对于身体有着一个非常严谨的贴合,这台车隔音的性能也不错,噪音控制的是比较优秀的,不会觉得很吵 最不满意 对着台车驾驶时的感受,有一点让我不太满意,就是它的变速箱有种比较严重的拖拽感,就是在速度慢一些的时候调档感觉很快,还有就是在速度快的时候,如果是脚离油门的话,他降速降的比较快一些,这点上来说还是会影响驾驶的感受的 外观 这台车的外观我是非常喜欢的,本身这个车型就是一台比较小众的车型,在大街上跑的也不算多,这台车子整体设计的也是比较大气,比较时尚的车身很修长,特别是它的前脸的造型,太经典了 内饰 内饰其实是有一些不满意的,主要在于它的用量方面,因为用上了一些塑料台式,我觉得还是有一点降低了档次,中控屏幕也不算特别大,整个内饰的风格算是比较朴素一些的,没有豪华感 空间 对这辆车空间的评价可以用两个字概括,那就是舒服,无论是坐在副驾驶还是后排座,他都能够给人一种超舒适的乘坐感受,其实在驾驶室的空间表现,那更是让我满意,一般我会把座椅的距离调的很靠后,但是这也不会影响到后排的乘坐,这一点就非常的满意。后备箱的储存空间按照我的用车习惯来说,是属于一个够用的表现,但是说一些大件的行李放进去,就会显得有一些勉强。 动力 在城市路段的驾驶动力的表现刚刚够用,他没有特别强大的爆发力,除非是把油门踩得很深,但是提速也会有一定的延迟,cvt变速箱的调校,能够保证整个车子在提速的过程中不会有很明显的顿挫感。整个车子的动力表现不能算是很优秀,但也算是很踏实吧。 操控 雷克萨斯的操作还是值得肯定的,这辆车的操控感受就是让我觉得非常的省力。几乎不会有特别吃力的操控感受,踩下刹车和踩下油门都是一个非常轻松的状态,其实在操控的感受上,也完全是要看车主有一个什么样的驾驶状态,再加上我平时没有特别吓人的操作习惯,这辆车反倒能够给我一个很舒适的操控感。 油耗 这台车的油耗我比较满意,他毕竟排量不算大,也只是一台2.0的自然吸气的发动机,虽然车子并不小,但是它的油耗并不高,也就是在八个左右。
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