5.0分
内饰精致豪华,音响如果按要求高的人来说就是,普普通通,典型的日系音响的调调,不过对于我这种要求不高的人来说足够好了。花粉过滤功能很贴心,这点非常满意,4门一键升降窗标配,氙气大灯,日间行车灯标配,其他操控的配置:防抱死系统,车身稳定系统等等都是正常标配,安全性的话:主副驾驶座安全气囊,前后排侧气囊,前后排头部气囊气帘,膝部气囊,胎压监测装置等基本上都有这些点算厚道,座椅8向调节,有腰部支撑。但是净车价差不多38万的车,连倒车影像,导航,都需要另外加装,还不是原厂,不是真皮,只是“高”仿真皮(虽然也舒适,好看)。没有并线辅助功能,没有后排遮阳帘等,很多20来万的车都有这些配置,加装的导航,和原厂的比虽然基本的功能都有但使用的顺畅感简直,就是不可逾越的鸿沟啊,而且质感绝对原厂好,可惜只有豪华版才有,建议大家还是有钱就高配吧!
5.0分
3种模式选择:1.ECO经济模式:任凭你如何虐待油门,它依旧是非常温柔的的反应(并不是很慢),省油到极点,如果你不赶时间非常悠闲,悠哉悠哉地开着是够用.路况、路面、行车条件可以的话,ECO模式试过能维持60公里小时的速度。2.正常模式: 动力比经济模式一下子提升了很多,基本上可以算是一踩就有的感觉.中段加速算给力,超车时提速时间算快,绝对可以满足正常驾驶需求。3.运动模式:在2.5L的排量来说已经
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