5.0分
最满意 ES虽然有价格的情况,但我觉得还是很值得的,毕竟消费者的眼睛都是雪亮的,觉得值才会买,而且雷克萨斯送六年免费保养能省下不少钱,另外就是它比起BBA多了一个进口车的身份,无论是从质量品控还是面子上都有加分。 最不满意 高速上后排隔音略差 胎噪也很明显 空间 ES的长度接近五米,在空间上表现也很出色,前排的座椅很大,它的坐姿设计得比较矮,所以即使身高比较高的人开它也不会觉得压抑,第二排表现也不错,作为商务接待都没问题,但中央地板这个凸起我不是很满意,有点高,坐三个人的话有点不舒服,中间那个位置放脚不方便。 舒适性 这个同级别内毋庸置疑了吧,几乎无人能出其右 动力 动力方面这台2.0L的发动机173匹的马力其实也没有网上说得那么肉,很多B级车也差不多这个水平,虽然加速不是特别快,但超车还是没什么压力的,高速巡航的时候转速也不高,只要深踩油门反应也很快。 外观 这一代ES外观相比上一代绝对质的飞跃,轿跑的造型回头率真心的高(动力另说)! 内饰 内饰个人认为不如上一代好看,但是这个东西仁者见仁 操控 这台车开起来真的很舒服,它的内饰豪华感给人舒适的感觉就不会让你想开快车,方向盘手感和指向性都很好,转起来很细腻,感觉这台车很听话,虽然车身很长,但不会觉得很笨,操控多强可能说不上,但起来很舒服。 油耗 油耗我没有太在意,表显在八个多这样吧,一箱油可以跑很久,而且是在我经常跑市区拥堵情况下,日系车的油耗基本上不用担心,可以忽略,它绝对不会让你失望。
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