5.0分
每个人都车的选择,都有自己的判断。其实最早非常喜欢5系的,但是后面种种因素让我选择了ES。买了这车,感受过后,ES真的也很香。家里做生意,开5系会让人感觉太高调了,但是ES不会,ES的看上去就会觉得比每个人都车的选择,都有自己的判断。其实最早非常喜欢5系的,但是后面种种因素让我选择了ES。买了这车,感受过后,ES真的也很香。家里做生意,5系会让人感觉太高调了,但是ES不会,ES的看上去就会觉得比较成熟稳重。还有就是丰田系列的产品质量是真心的好,但是也考虑过返厂维修的问题,也看了很多测评。最后在质量上还是选择了ES。对比性价比上,我个人觉得ES还是很值得选择的。
5.0分
在个人觉得在外观上,结合了运动风和商务风。年轻人不显老气,父母开又不缺乏商务。对于我这年轻人来说,真的很切合。还有这个格栅,非常的大气。
4.0分
内饰方面做的很精致,看上非常的简单,所有功能区都安排的非常的好。看上去一眼就知道想要的功能是哪个按钮。还有就是所有用到的材质摸起来都很舒服,很有质感。
4.0分
空间上其实很大了,对于一个183身高的我完全没有问题,后排坐上3个人也是妥妥的。从整体的空间来看,完全妥妥够用。觉得不足的地方是后备箱的空间会比较小一点,放不了非常多的动心。
5.0分
弯道完全不用刻意去切弯,很顺的就能过去。直线上油门一踩就能感受到非常快的加速。但是对于主做操控的BMW来说确实操控会差人家一些些。毕竟雷克萨斯不是以操控出名的呀。
5.0分
2.5L的发动机,动力完完全全够用了,但是偶尔想快车的话,换到运动模式。那起步的推背感还是非常强打的,因为是混动的,电动机的起步是杠杠的。完全不会拖泥带水。
5.0分
都说日本车的油耗低,确实很低啊。可能的公里数不多,还在磨合期是7.6/L的油耗,在市区跑,堵车这些都是经常,但是这样的油耗非常的满意。
5.0分
舒适性也是没话说,做在里面,就感觉坐在家里的沙发一样。非常的舒服,特别是坐在后排。那感觉真的不是说能表达。日本人对于舒适性这块真的是下了非常大的功夫,ES300h,各种人性化的设计,真的非常的棒,家人经常坐在车里,在这种的舒适感的情况下,很容易就能睡着。
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