购车时间：2020-03
购车地点：中山市
裸车价：34.60万
5.0分
一直在艾力绅和ES200之间纠结。BBA也都看了。1.5T的奔驰已经没了灵魂；宝马5系同价位配置太低；四个圈价陷入降价——简配——降价的死循环。当时也看了小雷，挺合当家的眼缘，就是要加价等车。所以回家一直在艾力绅和ES200之间纠结。BBA也都看了。1.5T的奔驰已经没了灵魂；宝马5系同价位配置太低；四个圈价陷入降价——简配——降价的死循环。当时也看了小雷，挺合当家的眼缘，就是要加价等车。所以回家继续讨论。200动力其实没问题，就是换了CVT之后彻底佛系了。徘徊中，慢慢倾向艾力绅。雷克萨斯的销售小朋友很是用心，一直坚持不懈，我开始留意260，本想直接上300h，但是现在爆出机油乳化事件，说不在意是假的，但更多还是有个大排自吸的情怀（虽然四缸算不上真正的大排，但现在V6真的只剩下怀念了）。正好赶上店里刚到了一台260，小哥问我确定要不？确定的话，他尽量给一个我认为满意的价格。缘分来了，就它了。
5.0分
做工没啥说的，丰田的一贯品质，不错。日间行车灯很漂亮。
4.0分
中控科技感不错，两块显示屏，内饰整体做工很好，有人认为不如BBA，见仁见智吧。
4.0分
空间足够，5人的话短途还行，中间的垛子还是比较烦。既然ES全系都没了四驱，为什么不撤掉呢？
4.0分
操控不错，指向比我之前的卡罗拉强太多，方向盘的顺滑程度简直云泥之别。刹车有些偏软，日系车大概都是这个样子，急踩刹车时刹车辅助会发挥作用，安全性倒没问题。主动刹车没机会试，希望以后也不会有机会，安全第一。在高速试了一下自适应巡航和车道保持，这玩意不错，用上就爱上了，以后跑高速会轻松不少。
5.0分
2.5加速要是再说慢，那就是矫情了。五个人，开空调，毫无压力。不过了经济模式油门会深不少，据说经济模会很经济，简单试了一下，兴趣全无。
5.0分
可以接受范围内，2.5的油耗和我的1.8卡罗拉差不多。高速6-7个油，市区9-10个油，当家的要是开，估计能加1个油吧。
5.0分
噪音和减震还是不错的，价位到了，再有问题，那可真成大号凯美瑞了，看过一个拆车视频，ES、凯美瑞、亚洲龙三个车中，ES的隔音棉用的最少，但是隔音效果最好，这是为什么呢？座椅是仿皮的，感觉包裹性也可以，就是没有日产大沙发感觉好。
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