购车时间：2020-11
购车地点：成都市
裸车价：34.60万
5.0分
选车过程中看了奥迪A4和宝马3系，最终还是选择了雷克萨斯。
5.0分
外观是我选择这辆车的最主要原因之一，犀利硬朗，一眼就看中了，爱得不要不要的，没得说。
5.0分
内饰做的我已经很满意了，简洁大方，符合我的审美。
5.0分
空间完全足够，空间完全足够，本来就不太欢在车里放太多的东西，后备箱的空间足够使用，后排座位也很宽敞，长途旅行很舒服。
5.0分
以前一直开宝马，号称操控极佳，换成了雷克萨斯之后，其实真没觉得操控上有什么差距，也可能我天生不是么车感强的人，反正在我看来，就是转弯半径比以前大了，以前一把能过去的，换了雷克萨斯之后得两把才行，但是车也大啊，4米半和接近5米的车身，长度上的差距不考虑的嘛。
4.0分
ES动力孱弱是很多人所诟病的，不过在我看来，首先这就不是一个拼速度的车型，定位就不是干这活的，非得拿这个来说事，我觉得有点没事找事。2.5自吸，日常驾驶完全够用，如果真想超个车，切换到运动模式，也是随随便便，这个车动力不是不够，只要你舍得油，开着运动模，虽说做不到秒天秒地秒空气，超个车还是轻松加愉快的。
4.0分
目前还不到1500公里，不知道是没过磨合期？还是因为天天就是上下班车都是早晚高峰堵车路段，油耗在10.5，还没拉过高速，不知道后面会什么样，其实算下来和之前的宝马油耗差不多，但是原来的宝马是2.0自吸，而且还经常跑高速，这辆2.5自吸能和2.0再没跑过高速的情况下打平，后续还是很值得期待的。
5.0分
这个没的说，那真是相当舒服了，以前开的宝马X1悬挂很硬，过一些坑洼和减速带，咯噔咯噔的，ES260的悬挂很软很舒服，滤震很好，前排静音玻璃也很给力，开车时很安静，非常赞。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
