5.0分
这车吧,别的我不觉得有什么满意的,因为自已开的A6L机械增压3.0T版本,但因为之前听说这车标配的是原厂进口轮胎,一直在纠结这个胎的胎燥音大,可是提车一看,这批尽然配的米其林轮,确实给我一个不小的惊喜。还有就是它的全速自适应续航这个在开长途的确是不错的。车内空间吧,还可以够用,但是也不能被例入中大型车吧,这个有点夸张了。储物后备箱到是还可以感觉和我的A6差不多了。主要是设计得不错吧。在高速上一踩油门就4000转,可是速度还是提不起来,慢慢的而且此时发动机吼声很大。要提速这车不适合。但平稳性还算不错。加速是提不到很快的。如果你是速度爱好者会急死你的。但是我们买卖车的时候就了解了这点,所以并不意外,只是在此吐一下吧了,说真的要是讲提速怎么也要上宝马3系了。动力平顺性:这点做的还是不错的,在家里跑120度过转弯能到45公里/小时,转弯的时候不感觉在转弯,觉得这点比我的A6效果好。最值得称赞的就这一点击有关车是值得的地方。本人觉得这车要是整个2.0带T就美了。方向调节还好,这点和本田差不多,这一点吧,真的不值这么多钱呀,说白了电子的东西日系车是不会小气的。这点BBA应好好学学。我的A6L,3.0T 的,连电动调节方向都没有。油耗还算可以,必竟是2.0L的车,在高速上不堵车一般在6个左右,回家1500公里,来回基本上各580元的92油。市区上稍高一点。
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