0.0分
吉普牧马人这个车我觉得大部分男性都会非常喜欢因为整体的设计非常硬朗,充满了肌肉感,而且底盘的越野性能也比较强大,周末的话跟朋友出去自驾游也会比较方便。虽然这款车在油耗和舒适性方面没有什么优势,但是我觉得有利也有弊,选择这种车型就应该接受他的那些缺点。
5.0分
车体侧面外观最好,其次车头前脸部,最后是车尾部尤其是尾部视觉上感觉比较拘谨完美的的诠释了什么是紧凑型车型,相比之下,我更欢他的车尾外型。
5.0分
车内饰的亮点基本体现在前排的操控界面,前排以后的内饰效果一半,特别要指出的是,后排座椅落脚处的座椅固定部位的塑料装饰可拆卡盖,十分容易脱落我的塑料卡盖的卡口全断裂了。
5.0分
做为硬派型的SUV,吉普牧马人的空间表现较好,后排的空间肯定是没啥问题的,但是放倒之后不是很平整,影响了实用性。
5.0分
方向操控感较好,但是开了1千多公里了,换了一次变速箱油了,档位操作依然干涩,顿卡,可能跟变速箱齿轮机械精度和齿轮组设计欠佳,导致换挡响应速度不足有关吧。
5.0分
起步时,舍得大脚给油,动作不慢当然给油温和,小牛拉大车,就有些迟钝,2-3秒后,有了一定初速度后,转速起来时,尤其在连贯的从1档快速的接连换2档至3档后,后续提速不错,有推背感。
5.0分
油耗在高速和市区里程对半的条件下,平均下来油耗达到14升每百公里,相比一些同排量带T的合资车型油耗还是有些高。
5.0分
完全做到承载型轿车的驾乘舒适性,显然对非承载的吉普牧马人来说,有些太苛刻了,在同类型的车里他的舒适性比较满意。
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