购车时间：2021-05
购车地点：惠州市
裸车价：40.50万
0.0分
本人95后一枚，说起来你们可能不信一个年轻人会买一辆这样的车，但我就是喜欢这车，从我第一次看到RX起就想拥有它，凌厉的车身线条，颇具设计感的灯组都令我过目不忘，家人朋友都劝我选择3系、A4之类的，但是我却偏偏喜欢SUV，更喜欢RX，家里说可以支持我30万，剩下的多少我自己补，尽管我要买RX要花光我几乎所有的积蓄，而且还只能买到低配，但我还是毅然决然的选择了RX，因为热爱它。 用了一个月，庆幸我当初的选择是对的，驾驶感受符合我的预期，下面说一下最让我满意的地方：1、变速箱与发动机直接的匹配非常出色，在同级别甚至更高级别都可以称得上上乘；2、极好的隔音静谧性和柔软舒适的悬架让人倍感舒畅；3、极具特色的外观内饰设计每天都让我感到十分愉悦；4、大尺寸和良好的操控性之间的完美结合让这台RX开起来格外从容。 有满意的地方当然也有不满意的地方，虽然我无比热爱它，但我还是会客观描述它的缺点的：1、坚挺的售价，在当今这种连BBA这样的豪华品牌都有大额优惠的时代雷克萨斯居然价格如此坚挺，任凭我说破口舌销售也没有给我一分优惠；2、老旧的中控车机系统，雷克萨斯对它们这套车机系统及其自信，我甚至在广告上看到他们的着重宣传，但实际使用下来早已落后于时代，跟当今车型的车机系统相差甚远。 空间方面异常大，可惜我开这台车没有把它的空间利用起来，我的后排几乎不坐人，一般都是我自己使用，家里需要大尺寸的车的话还有一台GL8。 很喜欢这套符合东方人审美的内饰，坐进车内很有意境，中控台上的石英表也高档感十足，真心佩服日本人在设计方面的建树。 这辆RX搭载的是一个2.0T的涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，别看这个6AT档位数比起今天动辄8AT、10AT的变速箱少，但是齿比还是比较密的，动力输出绵密且平顺，都说马自达的6AT非常聪明，要我说RX也不差，这台变速箱很能领会驾驶员的意图，虽然动力本身不强，但是变速箱很愿意给你降档，对你动力请求的响应性很快。 舒适的驾驶感受让你不会想用它进行激烈的操控，但是当你真的需要用这个大家伙来激烈驾驶的话它也不会让你失望，良好的悬挂支撑保证了你过弯的稳定性，虽然称不上这价位最优秀的，但也并不逊色。 舒适性很好，可惜我的车没有马克莱文森的音响来充分利用这台车极好的隔音静谧性，这台车的底盘在过滤大小震动的时候都能保证乘客很好的舒适性，同时高级感十足，上坎下坎都很有韧性。 我承认油耗没有我想象中那么低，但是对于这么大一台车来说油耗显然不是它的特长，以目前的情况来看至少我还能接受。
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