购车时间：2020-12
购车地点：汕头市
裸车价：58.00万
5.0分
这两年身边很多朋友都换车了，我原来开的天籁虽然没什么毛病，但是和朋友的一众豪华车型停在一起，感觉面子上还是有点过不去，所以就准备入手一辆有面子的豪华品牌，当时去店里看了几款车，最后看中了xc90，主要这两年身边很多朋友都换车了，我原来开的天籁虽然没么毛病，但是和朋友的一众豪华车型停在一起，感觉面子上还是有点过不去，所以就准备入手一辆有面子的豪华品牌，当时去店里看了几款车，最后看中了xc90，主要是这几个原因，首先是它的价格在同级车型中很实惠，感觉同样的配置和动力，性价比非常高，其次是沃尔沃这个品牌我挺喜欢的，感觉不会太高调，但是大部分人又都知道，所以说是低调的豪华，还有就是它有七座版本，多两个座位，特定情况下肯定能派上用场，比一般的五座车要更实用一些。
5.0分
我自己感觉XC90要比宝马X5还有奔驰GLE看着更大气，虽然也没有比较过具体的尺寸，但是那种高大威猛的感觉明显是我的xc90要更强。车身漆面也非常亮堂，洗干净之后看着很亮，和普通车型的车漆还是有区别的。
5.0分
之前就听说沃尔沃的用料选材很环保，我自己成为车主之后也深有感受，特别是新车状态提回来内饰就没什么气味，不像很多车型一样，刚开始的时候异味会比较明显，设计方面倒没有太大的亮点，就是沃尔沃家族一贯的风格，很耐看。
5.0分
前面两排座椅的空间是肯定没问题的，第三排其实也不小，虽然进出第二排没有MPV那么方便，但毕竟第三排不是经常用，偶尔坐进去不会影响，我身高173，当时去看车的时候还特意坐进第三排试了试，保证第二排有一个宽敞的腿部空间的同时，我坐在第三排腿部空间也能有将近十公分的样子，头发也不会碰到车顶，中短途的出行肯定没问题的，车内的储物空间很多，门板上容积很大，前排的中央扶手也能放下不少东西。
5.0分
我这个低配原厂只有倒车影像，一始还觉得车身太宽了，不太适应，逐渐习惯之后对于车身的位置也能逐渐把握了，开起来不会觉得太大负担，主动刹车功能是个很好的配置，我车子买回来还触发过一次，不过那是回老家的时候，在路上一个小狗突然窜出来，触发了主动刹车，以后要是遇到么紧急情况，我一下子没有反应过来，XC90的这套系统还是能给我很大的帮助，不愧是沃尔沃，安全性能真是一流。
4.0分
动力性能够强，只是响应不快，没有那种特别轻快的驾驶体验，说的专业也就是它的涡轮迟滞比较明显，我看了下，这是很多小排量涡轮增压发动机很难避免的，所以现在遇到堵车，跟车我都不着急，慢慢的跟上就行，因为着急也没用，不过可能别人看我的车不便宜，所以在我前面加塞的倒也不多。
5.0分
我开车其实没有怎么注意省油，甚至有的时候我都是直接把发动机自动启停系统关闭了，现在大部分路况都跑过，平均油耗十个左右，很经济，和一些低一级别的SUV相比，这个油耗都不算高。
5.0分
大部分时间车子都是我自己在开，所以基本上主驾驶位是我的专属席位，从乘坐体验上来说，它的座椅人机工程学考虑得很周到，坐垫的长度恰好合适，能够给我的大腿一个充分的承托，座椅靠背又能正好贴合住我的背部，肩部还有头枕的位置也正好坐着很舒服，开车的时间长了也能让我很放松，底盘的悬架缓冲效果也不错，过减速带不需要把速度降得太低，正常开过去也很干脆，车身没有明显的跳动，非常平稳。
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