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这是我第二辆车,很早之前就打算第二辆换一款大型SUV。其实很早之前就知道了沃尔沃的品牌历史,以及它的安全可靠环保。但是说实话,之前的沃尔沃的造型实在是丑了一点,尤其是前脸,那大灯的造型实在是难看的可以。老款的沃尔沃xc90根本不在我的考虑范围之内,之前一直关注的是BMW的x5。但是自从我知道沃尔沃造型改款以后,就始关注新款的xc90。不得不说,新款的沃尔沃xc90的造型给人的视觉冲击还是非常震撼的。雷神之锤的大灯,霸气的中网格栅,维京战斧的尾灯,整体风格硬朗但没有凯迪拉克那样过于分明的棱角,整车气场强大但仍然保留了沃尔沃的含蓄收敛。不得不说,现在的沃尔沃xc90的确能够在中大型SUV市场里拥有自己的一席之地,至少颜值能和同级别的x5q7gle拼一拼。 今年一月份下的定金,因为自己的原因,6月16日才提的车。刚开不久,就简单说一下自己这几天的用车体会。 首先,这车接近5米车长,近两米的车宽,近1米8的高度,这玩意块头真的不小。之前如果是三厢家用小车的,刚开这车一定需要仔细,需要适应一下,对于倒车距离,会车间距,转弯半径等等都需要特别仔细。车身雷达敏感度和距离控制都很不错,很早就开始提醒了,但是有时候测距雷达一直滴滴滴的也容易干扰驾驶员的判断。车子用的22寸轮毂,车身离地20公分,所以个子不是太高的驾驶员上下车可能有一点吃力。我光脚一米八四,下车时候,在人不完全离开座椅的情形下,也只能用脚尖勉强触及地面。 内饰部分,我个人很欢,桃木的内饰把档次拉起来了,如果配的是水晶档把,更显逼格。很多人形容这款车内饰是北欧性冷淡风。其实我觉得很多花里胡哨的内饰对于驾驶帮助并不大。更重要的是,沃尔沃的内饰材料是真的环保,新车没有任何异味,这几天天气很热,有几次在太阳底下晒了几个小时,果真没有散发出任何异味。沃尔沃的环保性能真的没得挑。对于同级别其他车型花里胡哨的内饰和异味,我更愿意选择干净整洁的环保安全的沃尔沃。毕竟健康才是最重要的。 车内空间没什么可以说的,毕竟长宽高和轴距在这里摆着,至少第二排的空间没有任何问题。第三排可能只能坐进身体娇小的女孩子,或者第二排往前调整一下,体型不太魁梧的男人也应该进的去,但是乘坐体验可能就一般了。但xc90的第三排在同级别里已经算是过的去了。毕竟还是SUV,不能拿它和七座商务车去比较。只能说xc90的第三排用来应急坐人还是没有么问题的。我最近在搬家,第二排第三排都放倒了,1800L的储物空间真的太能装了。这后面的空间都可以放一张充气床了,加上全景天窗,躺在车内看星星的浪漫分分钟给你实现。 操控动力方面,2.0t300匹马力,涡轮机械双增压的动力,日常使用完全没问题。发动机放置方其实根本不是一般家用车需要特别在意的问题。市区的限速,堵车,再大排量也没有特别的意义,只能纯增加油耗。而且,双增压保证了需要超车的时候,一脚油门完全超的上去,毕竟xc900-100的加速6秒多,已经和那些三厢电动小车差不多了。其他操控,减震,声噪什么,我目前只是在市区里行驶,感觉并没有网上测评那么差劲,完全是在可以接受的范围内。 至于油耗的问题,不知道是新车问题还是我没有熟悉油门和刹车,刚开的时候,油耗最高到过百公里18升,开了几天,已经回到了15左右,属于可以接受的范围。毕竟两吨多的车子,夏天又空调,也是可以理解的。 刚入手xc90不久,对车子的性能还有很多不熟悉的地方。但是无论如何,沃尔沃的环保已经真实的感受到了。安全性也感受了一次,今天在路上正常行驶中,前车因要换车道,突然减速并停车,沃尔沃的车辆防碰撞系统快速介入,发出警示并减速。我认为光这一点,这钱就花的值。 总的来说,选择沃尔沃xc90的是一个懂自己想要什么,不会随波逐流的有品味的人。再说了,公路坦克不香吗?快扶我起来,我还能再撞一辆帕萨特 乘坐舒服,空间足够,第三排凑合能用。放到座椅就是半个货车。 双增压,一脚油门有推背感,超个车是没有任何问题。 操控没问么问题,安全性能没的说,这是选择沃尔沃的首选原因。 车重,夏天空调,新车还在磨合,油耗稍微高一点,但是完全可以接受 异味一定没有的,太阳暴晒以后仍然没有异味,沃尔沃环保材料用的真的没话说 很不错的外观,霸气,庄重,低调,内敛,非常适合成熟稳重的男人 简约但不简单,没有花里胡哨的功能,实用至上,触摸屏屏幕足够用了。 刚购车,还不知道保养怎么样,但是应该问题不大 购车:因为律师职业,购车有额外大客户优惠。 之前同级别的x5 gle q7都看过,但是安全环保的理念还是选择坚定沃尔沃。
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