0.0分
选车理由:没考虑过性价比的事情,因为圈子里人买揽胜的比较多,买这个车还是因为圈子人一直讲这个车比较好 最满意:当然是十足的气场,Q7,X5,GLS放在一起,揽胜优雅从容,更具内涵。马云同款座驾,车内配置丰富,空间没得说。坐在后排,尊贵感杠杠滴 不满意的话目前就是有时候排气管会共振,嗡嗡的不太舒服 揽胜的空间无话可说,非常充沛。一家人坐在里面也不会感到拥挤。而且整个座椅的乘坐舒适性非常好,座椅非常的柔软。全部是真皮,包裹性非常舒适。 外观的话整体还是比较霸气的,一直延续了路虎的经典的。设计理念充满了英伦贵族的气息。一看就是男人的座驾,让人充满了驾驶欲望。前脸一直延续了路虎经典的星网状格栅设计。外观辨识率非常高。有棱有角的,整体的方正的造型也是路虎的标志设计之一。 揽胜的内饰也是我比较喜欢的地方,第一个整体做工比较精致。用料考究,整体的设计非常的简洁大气,符合商务人士的一个成功定位。另外三块大瓶也凸显了整体类似的一个档次感和科技感。手能碰到的地方基本都是软包真皮。符合这个价位百万豪车的水准。细节按钮的做工。也是非常的到位。旋转起来充满阻尼感。夜晚的氛围灯让整体着开车氛围更加的愉悦轻松。 动力的话,目前这款车3.0 排量。正常驾驶动力十分充沛,那配合越野模式的话更是如鱼得水。在一,二档切换的时候,转速提升的时候会有轻微的小小的顿挫。但是这个要仔细的体验才能感觉得到基本无伤大雅 操控整体的操控开起来也是非常的平稳,这么大的车身,那基本上不会考虑一些激烈驾驶。主要还是以舒适为主。方向盘的指向非常精准,没有什么虚位。而且在走烂路的时候,它的四驱系统也是非常的出色。脱困能力非常强。基本上没有掉过链子 目前整车的舒适性非常好。座椅的柔软度包括车的整体视线非常阔。由于他的车门主副驾驶车窗位置比较低。起来视线非常的充沛。整车都配备了双层静音玻璃。NVH做的非常好,起来的声音基本上听不到。除非在急加速时可能会听到一些发动机的噪音 目前开的比较少,2800公里左右。还未真正过磨合期,表显大概17升。预计最终的油耗应该在13
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。