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    0款 车,同价位车中性价比无敌,你值得拥有

    裸车价:46.80万

    杨胜明是

    发布时间:2016-02-22
    • 油  耗:13.4L/100km
    • 综  评:

      5.0分
    • 车无完车,人无完人,从差不多价位来看,贵士车是性价比最高的了,优点大概有这么几点:加速顺滑,超车有力;360环影非常非常实用;坐姿高,视野好,空间大,开车不累;同级别中行李箱空间够大。但是对贵士我们也得吐槽几句:驾驶座没有记忆。大灯基本算没有,不改车灯晚上出门危险系数+10,夜间跑高速=自杀。二排座椅滑轨移动的幅度略小。备胎太难拆,尼玛不知爆胎的苦。喇叭双音,不同音质。DVD只有单碟,差评。除驾驶位外没有一键自动升降,除驾驶位外没有电动座椅。第三排玻璃不能向外推。全车无倒车雷达,作为这么大的一款车真的很考验驾驶水平,不过好在有360环影。第二排电动门开口小了点。后尾门不能调节开门角度,停车的时候经常在挪车。二排座椅下完人如果不搬回来,启动、加速、停车时会来回滑动。多媒体系统太TM 二了,只能播放MP3格式的音乐跟播放DVD,如果能硬盘播放电影就好了。贵士驾驶座附近找不到放手机的地方,差评。手套箱比我的标致307还小,差评。第二排的那个大箱子,前端只有杯架,下面是中空的,没有抽屉,差评。

    评分:

    5.0分

    外观这东西是看人了,我看着挺好看,屁股漂亮,对前脸不满意。

    评分:

    5.0分

    内饰可以了,能碰到的地方基本都是真皮的,配色很不错。日产九州工厂生产的,工艺很赞,味道也很小。

    评分:

    5.0分

    7座的空间,据说不如塞纳。宽度没问题,高度没问题,长度有点小,第三排不能移动导致纵向空间不宽裕,我家人身高都在1.75以下所以感觉还可以。好处是后备箱足够大,多人出行不用担心没地放行李。

    评分:

    4.0分

    我一直没明白车的操控是指什么?转向?可以,转弯半径小,比一般的轿车还方便。开起来也没觉得是在开大车,尽管这车的确不算小。刹车也算给力。跑高速时侧风影响也不大。不知道还有啥属于操控,有问题你们问,我补充。

    评分:

    5.0分

    动力太充沛了,贵士的VQ35发动机可是又获得了十佳的一款发动机,3.5L排量带这个车一点问题没有,平时市区轻轻踩一脚油门,经常获得推背感,踩重了,尼玛。高速上一路山区,没敢跑快,按照限速跑的,转速在2000转左右,偶尔路况好跑到140,发动机的声音也不大,没注意看转速多少。

    评分:

    4.0分

    配置就这样了,座椅是真皮的,但只有驾驶座是电动,其他全部手动。中控是2011年的设计,只能说够用,不足的地方就是u盘不能播放视频,屏幕分辨率比手机差太多,储物空间设计太倾向杯子了,放个停车卡啥的都不好找地,手机也是,我挂玻璃上了。360环影非常非常实用。

    评分:

    4.0分

    北京市区,拥堵的厉害,平均时速16.6,油耗17.2。在油耗那,是我能填的最大值了,大家姑且看看吧。春节跑高速,时速100-120,平均油耗10.8左右。车友们在广州、上海等地市区油耗能控制在14-15个。3.5L排量,这么大的车,拥堵的上下班,油耗就这样了。

    评分:

    5.0分

    这车的性价比看你怎么看了,和五菱宏光比?那宏光甩贵士n*n条街。同价位相比的话或者差不多价位的相比来看,目前只有新嘉华的柴油版比贵士强点,其它的车的性价比都不如它,所以如果你打算花50万左右买一辆MPV的话,那选贵士吧。

    评分:

    5.0分

    日产是卖沙发的,所以对座椅比较满意,宽大,导致了车内空间小。噪音在高速上跑起来很安静,120以下跑的感觉比我的标致307好太多,另外就是跑长途真的不累。

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