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    厂商指导价： 31.28-35.98万

    经销商报价：31.28-35.98万

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    综合评分

    4.5分

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    奔驰EQA
    4.3分

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    斯巴鲁傲虎·口碑

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    喜剧男人

    2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    4.4分

    斯巴鲁傲虎 2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    【选车背景】
    因为旧车是油电混动车辆，选新车时原本目标是理想ONE，看中了大空间、智能化交互和纯电+增程驱动，不过因为家里车位较小，最终放弃。选择斯巴鲁车型时最初目标是森林人，但着实被傲虎旅行车体的修长身姿吸 引难 以 自拔，最终便 锁定 在 了新 一 代傲虎 上。经 过这段时间 的 实际用 车体验，我 现 在可以 负责任的说出一句“不后悔 ”。
    【驾驶 感 受】
    动 力偏 弱，满 足生活需求而缺乏运动 激情 ，但……只要敢踩，还是可以 窜起来的~ “稳 ”字是 基本特 性。感 受 过几 次主动 刹停，稳 、准 。虽然刹停时动 静较大 ，但安 全最 重 要，不 是吗? 方向盘比较精准 ，驾驶 时动作干脆。
    【能 耗 表现 】
    城市 综合路 段油耗 在 11-12个 ，严重 拥堵 情 况下 最 多到过 15个 。高 速 通畅 情 况下 油 耗可低 至6-7，跑 长途 很 省油 。
    【空间表现 】
    空间 很不 错，后排 空间 很 大，座 椅可调 节，这样更能 保证了 后配 的 舒适 度 ，很 人性化 ，而且座 椅还可以放倒 。后备 箱也 是 足够大 的，放四个 行 李箱 也 不成问题，车 内的 储 物能 力较好 ，前排 扶手箱 带夹层可以一 些小物 件。
    【舒适 性】
    后座 有2个 出风 口 ，位 于 前排 扶手箱 后部左右两侧 。座椅可以说是 一大 亮 点。前 排包 裹性支撑性都很 优秀，后排 座 椅的 头 枕较软，是 我 乘过 的 车子里最舒 服的。隔 音也 不 错，底盘质 感 高级，过滤 干脆。
    【配 置性价 比】
    购车 没有 么特 别的优惠 (有一 个几 千 块的 置换补贴)。落 地37w，这个价 格肯定 不 能算低 ，但作为纯进口品牌 。按配 置情 况来说也 算不 上过分 夸张。斯巴鲁全系统 送15次免费 基础保 养。新 车 头1000公里后还有一 个 免费 的 回店检查。
    【亮 点配 置】
    材料环保 ，新车 完全没有异味 (非 要吹毛 求疵的 话，真 皮 多少有一点 味 道，这属于 材料特 性，不 可能完全避免)。外 观 线条 很 修长，跟旅行 车比，多了 几 分野 性。大 轮 毂不 是 我的 菜 ，不 顾看久了 还可以 接受 ，前灯 犀 利，各类车 灯 配置拉满，后灯自带熏黑，质感 不 错，他的空间 表现 也 是很 不 错的 ，优秀的 后排 空间，装 载能 力也是 不 错的 。
    【不足之处】
    首 先日 常生活油 耗还是 有点 高 的，还有就是 虽然有座椅加热功能 但是 没有配 通 风功能 ，这个 夏天天热不 太 好，车 机是 最 不满 意的了 ，虽然哟大屏 幕，但是 车机真 的是 不 好用 ，信号差 的时候，导 航就会断 ，语 音控制 也 比较鸡 肋。

    购车地点：南京

    购车时间：2021-07

    裸车价：33.08万

    2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight2022-06-09

    link19840319

    2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    5.0分

    傲虎 2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    最满意的几点,1.外观，完全符合我下一辆车的外观标准，有着旅行车修车的车身又有着越野车的通过性。2.方向盘 座椅加热，北方的冬天上车后再也不用瑟瑟发抖了。3.Eyssight，虽然在你尽量跟紧前车防止别人加塞时会偶尔触发其工作，但起码保障你不会追尾。有了es在高速驾驶起来非常轻松，提车的第三周就独自驾驶1300公里，打巡航和车道保持，你只需要偶尔轻微动下反向盘，让汽车知道你没有睡着就好。4.驾驶员监控系统，上车后只要扫描到你是被录入的驾驶员，座椅、后视镜就连空调都会恢复到你适合的位置和温度。5.虽然是CVT变速箱但它不会因为过热给你扔到半路，也不会因为过冷，在冬天的早上让你想尽办法解除冷保护。不满意的是只有座椅加热没有座椅通风，在北京这样城市夏天还是很热的。要是能有座椅通风就更完美了。好歹你也是一辆落地近40w的车了。在购车的时候不能选配轮毂，探享版的黑化轮毂是多么的完美。

    购车地点：石家庄市

    购车时间：2021-07

    裸车价：22.00万

    2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight2021-11-02

    粢饭糕31183097

    2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    4.0分

    傲虎 2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    后排座椅可三段角度调节，并且可以摊平放倒以扩大后备箱储物空间。驾驶员一米九身高离车顶距离仍可达一拳，且驾驶员一侧的后排乘坐不顶膝盖。大量纳帕真皮覆盖，所触及之处手感舒适。储物能力较好，前排扶手箱带夹层可以放零钱和票券等。 线条修长，仍然有跨界旅行车的范儿（车体也确实是以力狮轿车为模板），不过这一代风格偏野，视觉上更像是一辆suv。大轮眉不是我的菜，不过看久了也还能接受。 车身工艺我并不擅长，不过认识的汽美店老板检查完车子后给出的评价是：工艺非常优异，装配精准，比很多更贵几十万的车子还好。 花瓣形的轮毂并不算丑，但不是我的菜，有计划后续更换多辐条轮毂。前灯犀利，各类车灯配置基本拉满到顶。后灯自带熏黑，质感较好。 内饰设计跟上了主流水平，不过个人好来说会希望棕色皮革颜色加深一些，不要这么亮。总体较好，不过信号差的时候出现过导航断连。 车载CD是现在很少见的配置了，但我觉得是很有必要的。新傲虎的CD机位于扶手箱内，隐藏巧妙。 除材料特性导致的不可避免的皮革味道以外完全无异味，新车无需通风散味即可使用。没有发现异响。 屏幕触控反应稍慢，但在可接受范围内，界面设计谈不上特别美观，但足够一目了然。音响是哈曼卡顿的正常水平吧。做工精细，大量纳帕真皮包覆。 虽然动力偏弱，只能满足生活需求而缺乏运动激情，但……只要敢踩，还是可以窜起来的~ 全时四驱水平对置，“稳”字是基本特性。整体较为稳定，车速控制合理。感受过几次主动刹停，稳、准。虽然刹停时动静较大，但安全最重要，不是吗？方向盘比较精准，驾驶时动作干脆。 前排左右分区控温。后座有2个出风口，位于前排扶手箱后部左右两侧。座椅可以说是一大亮点。前排包裹性支撑性都很优秀，后排座椅的头枕较软，是我乘过的车子里最舒服的。 隔音较前代大幅度提升，达到了可以称为“优秀”的水准。 空调效果一个字就是好，日系车空调效果完全不用担心。底盘质感高级，过滤干脆。 城市综合路段油耗在11-12个，严重拥堵情况下最多到过15个。 高速综合油耗：高速通畅情况下油耗可低至6-7，跑长途很省油。

    购车地点：上海市

    购车时间：2021-07

    裸车价：33.08万

    2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight2021-08-25

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