5.0分
1、多媒体居然用A型mini usb接口,这辈子就见过一次;2、说明书上和宣传手册上,点烟器旁边都是标准USB接口,结果实车上面那地方只有个假的装饰...导航用的win CE本身支持USB,接个US 1、多媒体居然用A型mini usb接口,这辈子就见过一次;2、说明书上和宣传手册上,点烟器旁边都是标准USB接口,结果实车上面那地方只有个假的装饰...导航用的win CE本身支持USB,接个USB接口量产的话成本能超过10块么,省成这样;3、没有行车自动落锁,这个也是很便宜也很实用的配置,实在应该配上;4、高速行驶风噪略有些大,过段时间给发动机盖做个密封条试试;5、买的人比较少,周边产品不多(买个车衣都没找到完全贴身的,扶手至今没找到,脚垫选择也不多)
5.0分
应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。而且内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。而坐在驾驶席上,除了更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。突出了第二排乘客的尊贵;配备了防紫外线前风挡玻璃,避免乘客皮肤受到紫外线的侵害,每一处都能感受到丰田红杉的细致。
5.0分
满意的地方不止一处,比如漂亮、稳重,乘坐舒适,空间不错,用料实在。看了那么多帖子也有那么多评测和评价,感觉都颇为客观专业所以也就不过多赘述那些个专业词汇,感性一点的评价就是:坐这车、开这车你能收到更多舒适感和安全感,这一点比较重要,更可贵的是这种感受是车辆素质反馈给你的,跟驾驶者无关(当然安全驾驶也很重要,也是行驶安全的必要补充),总之一句,这车的底子不错(不单指底盘,是说整车实体基础素质)。
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