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奔驰S级相对于同级别性价比并不具优势,定价比竞争对手也要稍微高那么一点,但是开出去那种霸气时尚的气场是其他品牌比不了的,而且新款的内饰科技感十足每次有人上车都在感叹奔驰的高端水平,三叉星的魅力确实可以完美驾驭这辆车的气质。
5.0分
外观也是我选择S级的一大原因,标志性的前两家族流线型的车身,优雅的车尾,这就是S级对优雅的诠释深入我心。
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S级的内饰一直是同级别的标杆,确实做到了极致的豪华,简约的中控台是我的最爱,在科技感方面的营造简直要比一些传统的电动车厂商要高级太多了。
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我想在这个级别定位的车型,空间都不再是一个问题了,只有大和更大的区别了,相反对我老说我反而觉得后排空间有点太富余了,在小桌板放电脑办公会有点小不便,车窗控制键也要够着一点才按到。
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五米多的车身长度注定这不是一辆讲究操控性的车包装理和器的就是,而且又是一个商务车型的定位,平时开他的话都是以平顺安全为主,并不会进行一些接驾驶的行为
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3.0T的六缸发动机对于一辆豪华型轿车还算比较合理注重的不是动力,而是舒适性与享受,所以这样的配置足够,当然不满足的也可以上高配的。
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3.0的排量,平时也经常要外出办公,跑了不少高速所以对油耗还是比较满意的,毕竟6缸发动机的排量摆在那里,让他做到和2 .5排量相同的油耗肯定不现实。
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这一方面绝对是梅赛德斯的优势,新一代S级秉承迈巴赫的传统,适中的柔软度,多向座椅调节配合腰部支撑,舒适性确实要高出同级别一筹。
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