裸车价：10.00万
4.0分
外形上延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感时尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。 内饰上突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口，下面的各种按键排列有序，更加运动科技。 后多连杆的独立悬挂，不仅安全舒适，还大大提高对车身的承载力，无论抗侧倾，还是高速的稳定性都有不俗表现。同时，新福克斯首次搭配的弯道扭力智能分配系统，可以有效的降低车辆的转向不足，这也使得驾驶员在弯道时可以集中精力控制转向和油门，不愧在各赛事上被誉为“操控之王”。 动力方面，新福克斯搭载了全新的1.6L Ti-VCT发动机使动力更加强劲，同时燃油经济性更高。介绍的差不多了，直接上图前脸福特家族设计大嘴进气隔栅霸气十足，冲击感扑面而来侧身腰线动感右侧同样销魂后屁股圆润饱满尾灯刻意的延伸更显力量与激情尾灯来张特写前排空间还算挺宽大后排座椅空间稍显局促动感的轮毂造型中控台一览无余多功能方向盘质感挺不错自动车窗和后视镜调节做工感觉有点粗糙大灯调节旋钮后排中间数据线插口方便实用个人认为，虽然我反感日货，但相比日系车型，新款福克斯内饰在做工精细上更进一步，相信会赢得更多车主和车迷的青睐。好了，就介绍到这里吧，因为是车展拍摄，没试车，仅代表个人观点，希望大家一起交流经验。谢谢欣赏！！！
4.0分
外形上相比老款更加动感时尚，特别是尾灯有意的向车身两侧自然延伸显得更加充满力量与激情
4.0分
新福克斯完全摒弃上一代车型中规中矩的内饰格局，增添运动元素的同时科技元素也被融进来，做工更加考究
3.0分
2648mm的轴距使前排空间充足，但是独立悬挂的原因导致后排略显局促
5.0分
新福克斯首次搭配的弯道扭力智能分配系统，在弯道时可以集中精力控制转向和油门，不会被誉为“操控之王”
4.0分
1.6L发动机带有双独立式凸轮轴可变正时系统，动力更加强劲、燃油经济性更高
4.0分
后轮采用多连杆独立悬架，ESP车身动态稳定系统更安全稳定
4.0分
如果你选择的是运动性能的家轿，我是你最好的选择
4.0分
前排空间充足，后排缺陷局促
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