4.0分
恭喜此帖荣登首页欢迎楼主下载“车友之家”App,分享您的爱车之道。更多精彩活动等着你!期待加入:http://club.yiche.com/ 创建属于你们的个性主题车友会 在所有两厢车里面,我对这款车情有独钟,外观最吸引我的眼球,是同价位中最喜欢的。大家都说白色是最安全的颜色,所以选择白色的车子,但个人认为,最安全的方式还是遵守交通规则,小心驾驶。车子基本上下班用,个人觉得还是比较实惠,油耗虽然偏高,但也在承受范围之内。细节方面还有很大的提升空间,储物格太小,手套箱太窄太深,东西取放都不方便。座椅包裹性还行,就是腰部支撑不是特别充分。在同档次的紧凑车型中,空间算一般,与日本车比较就相对差了一大截。主要表现在副驾与后座的关系上。如副驾坐一高大一点的人,在不调整的情况下,感觉很别扭。如果把座椅调后的话,后排的人膝关节很容易碰到前座椅。个人认为经典款的看起来更舒服一点,不过萝卜青菜各有所爱,相信大家都会有自己的选择。总的来说,这辆车我认为还是值得去购买的,车子不用选最贵的,但是要选择最合适自己的,如果喜欢就赶紧出手吧,希望大家早日开上属于自己的爱车! 车的侧面线条较为流畅,采用了隐藏B柱,同时将大倾角的C柱与后备厢融合的设计。犀利的前大灯前雾灯外后视镜设有集成转向指示灯,但没有后视镜加热功能,在雨天或雾天很麻烦。尾灯采用了竖式的设计,卤素灯源,造型风格跟前大灯相互呼应,好不好看就看个人的审美喜好了。车尾配有3探头驻车雷达,与同级别车都配有4探头相比,经典小福做得不厚道。 储物箱空间小,是经典福克斯的硬伤,特别是远距离自驾,好多想带的东西都不能带上。好在后排座椅可以翻倒,能放一些大件物品。后备箱灯与工具盒备胎方面,采用非全尺寸的备胎。希望一直没机会用它~再来说说内饰。中控台采用软的材料,材质结实、手感不错。座椅的造型很有个性,包裹也非常厚实仪表盘采用了双圈设计,水温和油量表采用了传统的机械指针显示。中间的彩色液晶显示屏面积一般,显示效果不甚理想。中控台底部配置了储物格和多媒体接口,有两个12V、AUX和USB接口。我的电子狗与行车记录仪电源均取自此处。手套箱容积够大,而且开口向上;但是太深,取放物品不方便。车窗控制区域的造型我很是喜欢,按钮手感不错;可以电动调节后视镜,甚是方便。前门板储物格很大,可以放很多的东西,可惜后门没有设计储物格。自己给方向盘装的真皮方向盘套,走线显得粗糙了一些。手动调节方向盘位置,但只能上下调节,不能左右调节。雨刷器控制杆,可以很方便调节雨刷器运动的快慢。转向灯控制杆灯光控制开关,大灯、小灯、远光灯、近光灯、雾灯随意转换。自动空调,采用防PM2.5空调滤心的自动恒温空调,操作方便多媒体导航,有些旧了哈;是自己安装的,经典福克斯没有配置。前排座椅中央储物格与杯架,可以放2个水杯,不错。前排中央扶手储物格,里面带有一个USB接口和一个HDMI接口,给手机充电,很是方便。晚上使用阅读灯,灯光足够亮;电动天窗开关,可随意开启天窗。天窗的面积较小,采光度一般,我想总比没有好,呲牙!后排地板中央有较高的隆起,影响了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。这是目前的油耗,夏天用空调最高达到过11.5L/km。 前些日子得知经典福克斯停产了,心里不是很舒服,担心以后维修成本会提高,甚至再过几年找不到维修的部件,希望是杞人忧天吧;不管怎样,现在已拥有了她,就应该好好珍惜,至少在近几年,定与她形影不离、不离不弃!
5.0分
经典就是经典!超爱!满分!我选择经典小福最满意的就是这个了!个人觉得比又宽又矮的新福要好看些!
3.0分
只能用简单这个词,不华丽不花哨但也不俗气,简洁明了。有些地方缝隙是大了点。
2.0分
本人1.75m,中等身材,坐在驾驶位,略感局促,如果坐副驾位就显得不舒服。后排我没有坐过,个子小的认为还勉强凑合,大个子
5.0分
其实这个根本不用说。福克斯就是为了操控而设计的。指向精确,路感清晰。开了这车,才能真正体会到开车的感觉。方向盘只用打一圈
4.0分
完全够用了,这款1.8的发动机技术已经很成熟,这也是选择经典小福的重要原因。提速很快,但是在刚要跑起来,再加速,就有点勉
3.0分
时尚型配置很丰富,电动天窗、自动空调、倒车雷达等等,应有尽有,给司乘人员带来了极大方便。从配置看,福特的确比其他合资品牌
2.0分
平时保持在10个油以上,8月自驾大西北后,油耗有所下降。油耗是经典福克斯的硬伤,这个确实如很多福友说的一样,4AT是拖了
4.0分
10万左右的车,个人觉得经典福克斯没有对手!物超所值!
4.0分
时尚型有电动天窗,真皮座椅,三幅真皮方向盘,中央扶手箱,自动双区空调,这些都给驾驶者和乘客带来了不错的舒适性。座椅软硬适
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。