5.0分
用小福,福运来前言: 小福已经陪伴我即将6年了,已经行驶了40000公里左右,平均油耗在7.8左右,因为是福克斯的入门车型,并没有电脑油耗显示,个人从用车的情况,加入的升数和行驶的里程入手,自己计算得到,不过也不是每次都计算,而是偶尔计算,刚开始每次计算,后来就是使用了,偶尔计算一次,每次都是7.7个左右,油耗方面还是非常满意的。 对小福的感受: 福特福克斯的这款发动机采用Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时1.6发动机匹配的是5MT手动变速箱,动力输出还行,不是特别足,也不是特别的有劲那种,但是在你慢慢的踩脚踏油门时,都有动力输出,很平顺,但是加速性能不是特别快的那种,偶尔一脚地板油,发动机转速立刻上升,瞬间启动还是不错,不过这种情况很少有,因为我开车属于那种相对来说比较温柔的,这款发动机还是不错的,从动力参数,扭矩和马力时的转速,是挺优秀的,使用中也满足我的日常需求,没有其他品牌的涡轮增压提速快,但是比上一代的1.8的发动机动力要好,这款手动变速箱还是挺不错的,调教的比较聪明,特别是市区经常用的二、三档,动力输出非常不错,二档和三档超车非常的轻松,一档的低速扭矩也不错,上坡以及地下车库都非常轻松,很有信心的感觉。总体来说还是发动机有点小,在城市代步和加速挺好的,高速表现中规中矩了,没有了城市那么给力,感觉动力储备有点小了。 有拥堵的市内交通,启动几秒种就要刹车等红灯的情况,有在市区内堵的走不动的情况,都是一步一步的挪。有短时间的高速情况和下高架无法下来的情况,有回老家的省道,基本上算是通畅,但是有几个红灯,大家都知道,省道上大车特别多,都是拉货物很重的大车,也很危险,遵循要不就是速度超车,要不就是慢慢尾随,拉开车距的情况。但是也有限速80的情况。还有每天早上去球馆打羽毛球的路况,就是开车十分钟的路况。 满意: 对于这款手动变速箱还是满意的,如果有六档的设计就更好了,手动挡的设计和手感挺好的,档位清晰,并且容易操作。这套动力总成还是很满意的,并且可靠性很好,不像双离合的自动挡,总是漏油和顿挫,也是我选择手动挡福克斯的原因。 吐槽: 1. 整车内饰感觉有些粗糙,好在用料不错,都是软塑料,不过感觉不够细腻; 2.空间营造的不好,外观尺寸挺大,内部空间应用的不好,很多空间感觉没有利用上; 3. 装配工艺有点差,最明显的就是缝隙大; 前脸侧面尾部45度布局方向盘手动挡前排空间后排空间轮毂
5.0分
外观时尚,在同一级别比较优秀,第一眼就看上了小福,典雅白比较大气,也是福克斯卖的最好的一款颜色。年轻化的车头,流线很好。
4.0分
整车内饰效果一般,用料特备厚道,虽然是乞丐版,但是可以摸到的大部分位置都是软塑料。中控采用手机造型设计,比较新颖和时尚,但是按键比较多,适合年轻人使用。
3.0分
前排的横向空间不错,整车1823mm的宽度,在这个级别比较宽了,所以横向空间比较充足,纵向空间不足,在前排驾驶人员调整好座椅后,后排就只剩下一拳的位置。
5.0分
运动型的车舒适性就比较差一点,但是福克斯的悬架硬,加上前后独立悬挂,感觉特别的稳,在路况不好的坑洼路面,多连杆的优势就体现出来了。家用不错,在过减速带有点颠簸之外,其他路况都可以。
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