购车时间：2020-05
购车地点：杭州市
裸车价：9.48万
5.0分
有的人为了追求动力，有的人更加追求操控感，而我更加偏向于后者，说白了就是车子开起来的感觉，福克斯这车在很早之前开过几次，个人感觉它的驾驶感受比高尔夫之类的同级两厢车更加的厚重和顺手一些，这也算是美系车有的人为了追求动力，有的人更加追求操控感，而我更加偏向于后者，说白了就是车子开起来的感觉，福克斯这车在很早之前开过几次，个人感觉它的驾驶感受比高尔夫之类的同级两厢车更加的厚重和顺手一些，这也算是美系车的一大优势吧，再一个目前经典版福克斯的价格上还是挺不错的，裸车九万多的价格买它作为我的代步工具对我而言还是挺合适的一个选择。
5.0分
经典版福克斯的外观设计延续老款那种大方饱满厚重的感觉，在运动感方面营造的还是充分的，即使过了这么些年它的设计放在现在依旧不过时，挺耐看的外观造型，颜值方面我很满意。
5.0分
中控设计以实体按键为主，设计简单大方，操作顺手，以实用为主吧，用料上软硬材质都有，做工也还不错，整体内饰水平能对起它的价格。
5.0分
空间表现一般般，小两口最多再加一个孩子的话它还是够用的，但是把它当作家庭主力用车的话确实是不太够用，后备箱表现也一般，不过对我来说目前还是没问题的。
5.0分
操控感的表现还是挺棒的，底盘扎实厚重整体感强，粗壮的皮质方向盘配上精准的转向，车子开起来还是挺带感的，这方面也是我买它的主要原因。
4.0分
一般般的动力表现拖了车子整体表现的后腿，我觉得既然推出了经典的它，那么在动力方面还是应该延续老款车型的水平的，这方面只能说和大多数买菜代步车的水平相当，跑高速的话后段会弱一些，说实话我对这方面是有些意见的。
5.0分
油耗方面目前新车综合在8个半多点，虽说确实不能算省油类型，但和老款相比还是有些进步的，对这样的水平我个人还是可以接受的。
5.0分
车内噪音控制我觉得在同级中还是很不错的表现，减震稍微偏硬一些不过也能接受，座椅对身体的支撑和包裹也比较到位，整体舒适性还是不错的。
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