购车时间：2020-12
购车地点：广州市
裸车价：15.83万
4.0分
喜欢福特结实的车身结构，也是发动机账面数据占优的入门级旅行车。
4.0分
说实在话，自从大众头之后，各品牌的套娃设计便如雨后春笋。但是福特的美式筋肉设计风格，我是越来越看不懂了。从新福克斯换代时的惊艳，到现在的想赞也不知道如何下口。想必福特也有着那种“没有谁会比我更懂设计”的美式傲慢吧？
4.0分
福特的内饰设计，旨在给前排（主要是驾驶员。。。）营造一种科技氛围感，液晶仪表盘和固定多功能大屏中控，以及sony定制音响都可以给车主提供一种被宠爱的感觉。而这价位鲜见的，旋钮式换挡单元也是一个让人爱的加分项。但是福特车惯有的后排用料简单的问题依然存在。
5.0分
福克斯猎装版无论是宽度，高度，还是轴距，都高于同级的竞品一点点福克斯猎装版无论是宽度，高度，还是轴距，都高于同级的竞品一点点。而车身数据底下隐藏的，是575L后备箱容积，以及后排座椅放倒后的1620L可调用空间。
5.0分
新福克斯的操控，是一流的。福克斯猎装版也不差，也许是为了增加后备箱的结构强度，所以福克斯猎装版的尾门开口设计的比较小。
4.0分
福特1.5T涡轮增压发动机的动力参数不需要质疑，福克斯猎装也是同级旅行车里官方极速最高的。
4.0分
综合使用油耗大概在7.5L左右。
4.0分
福特尽心尽力去服务的对象，毫无疑问是前排的驾乘感受，只是福克斯的后排膝部空间一直备受质疑，猎装版对比三厢还是没多大改善。可能这就是福特过于追求车身稳定，所需要付出的空间分配局限。
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